這個(gè)晚上,，大家只有一個(gè)念頭,，就是盡快把物資送到醫(yī)護(hù)人員手里。民航局專門開辟了綠色審批通道,，在最短時(shí)間批復(fù)了郵航的航班計(jì)劃,。當(dāng)晚11時(shí)10分，物資到達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng),，隨即進(jìn)入安檢和裝箱作業(yè)。就在大家以為一切順利的時(shí)候,，一個(gè)意想不到的情況出現(xiàn)了,，實(shí)際到達(dá)的物資重量和體積遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了之前的預(yù)估。

這意味著配載方案需要全部推倒重來,。當(dāng)時(shí)因?yàn)槲錆h周邊有雷雨覆蓋,，郵航根據(jù)經(jīng)驗(yàn)給每個(gè)機(jī)組預(yù)留了500公斤的額外油量。在緊急分析雷雨移動(dòng)趨勢(shì),，確定備降場(chǎng)可靠之后,，他們和機(jī)組商量，不額外加油,，這樣兩架飛機(jī)可以多裝1噸的物資,。同時(shí)他們把裝物資的集裝箱換成了重量較輕的集裝板，想方設(shè)法擠出了兩噸多的載量,。

2月6日早上5時(shí)多,，滿載物資的中國郵航兩架專機(jī)先后起飛，在規(guī)定時(shí)限到達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng),。同樣一夜未眠的中國郵航武漢辦事處人員和武漢郵區(qū)中心局職工迅速交接,，接力完成“最后一公里”的運(yùn)輸。

荊楚大地上,，全國各地對(duì)湖北的物資馳援從未停止,。為了保障應(yīng)急物資運(yùn)輸，各地開辟了1.1萬道高速公路綠色通道,，從2月17日零時(shí)起,，對(duì)所有客貨車輛暫免收費(fèi)公路通行費(fèi)；交通運(yùn)輸部緊急設(shè)立物流保障辦公室,，公路,、鐵路、水運(yùn),、航空,、郵政24小時(shí)對(duì)接全國各地應(yīng)急物資運(yùn)輸需求；截至4月5日,，全國累計(jì)向湖北地區(qū)運(yùn)送防疫物資和生活物資117.7萬噸,，運(yùn)送電煤,、燃油等生產(chǎn)物資179.4萬噸。

全國各地大量物資和車輛進(jìn)入武漢,，一個(gè)新的問題也隨之而來,。這些物資既要在最短時(shí)間分撥下去，同時(shí)還要保證外地司機(jī)的安全,。2月初,，交通運(yùn)輸部決定，在武漢及其周邊緊急設(shè)立五個(gè)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站,。