四川雅安蘆山縣衛(wèi)生健康局局長崔夏說：“對摸排出來的返鄉(xiāng)人員首先要建臺(tái)賬,，然后要對他們進(jìn)行14天、每天兩次的體溫監(jiān)測和隨訪,。辦健康證明需要掃碼,，但有一半以上的務(wù)工人員不會(huì)用智能手機(jī)，也不會(huì)掃碼,，更不會(huì)點(diǎn)進(jìn)去填寫自己基本的信息和情況，所以必須要我們醫(yī)護(hù)人員手把手教,?！?/p>

對于當(dāng)?shù)亟煌ú块T來說，務(wù)工人員居住分散,，出行人員難以確定,，給他們組織運(yùn)輸也帶來了很大的壓力。除此之外,，車輛狀況,、途中的防控,、應(yīng)急處理等等，也都需要他們提前準(zhǔn)備,。

正是多個(gè)部門不斷克服困難,，不斷溝通配合，才能完成每一次的點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸,。截至4月5日,，四川“春風(fēng)行動(dòng)”共發(fā)車31000多趟，把63萬務(wù)工人員安全送到了31個(gè)省的254個(gè)城市,。在全國各地,，也有更多的務(wù)工人員通過這種“點(diǎn)對點(diǎn)”的運(yùn)輸方式回到了工作崗位。

交通是保證整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)有序運(yùn)轉(zhuǎn)的大動(dòng)脈,。特別是在非常期間,，確保血脈暢通，才能把各類物資和人員安全及時(shí)高效地送到治病救人的前線和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的生產(chǎn)線,。這不僅需要有強(qiáng)大而完備的公路,、鐵路、水運(yùn),、航空,、郵政等各種運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備，更需要各部門,、各區(qū)域的協(xié)同組織,、統(tǒng)一調(diào)度和一呼百應(yīng)的執(zhí)行力。為了打贏這場戰(zhàn)“疫”,，從公路到鐵路,，從天上到地面，全國交通一張網(wǎng)一張圖,，齊心協(xié)力同下一盤大棋,。