以此次“船車（站）直取”模式創(chuàng)新為例,。據(jù)連云港新絲路國際集裝箱發(fā)展有限公司國際營銷部經(jīng)理王貴佳介紹,，為加快過境轉(zhuǎn)關效率,，今年以來連云港港口,、海關,、鐵路等部門圍繞貿(mào)易自由化,、便利化,，積極探索中歐班列一體化運營模式，通過集中前置理貨及海關,、鐵路各環(huán)節(jié)手續(xù),，大大提高了過境效率,。

作為我國中歐班列中線通道出入境口岸，二連浩特鐵路部門專門部署,，確保國際物流通道可靠暢通,。他們開辟了進出口貨物辦理業(yè)務服務熱線，加強與政府,、海關,、邊檢及蒙古國鐵路部門的聯(lián)系溝通，推行“一次報關,、一次查驗,、一次放行”通關模式，對出口的防疫物資,，利用微信平臺第一時間提醒客戶辦理票據(jù)報關,、報驗，有效提升了班列在口岸的通關效率,。

貢獻抗疫“中國力量”

隨著疫情在全球蔓延,，歐洲國家以及“一帶一路”相關國家和地區(qū)對防疫物資的需求相對比較旺盛,，中歐班列憑借運時短,、成本低、運能大,、零接觸的優(yōu)勢成為歐洲進口醫(yī)療和生活物資主要運輸渠道,，為全球抗疫貢獻了“中國力量”，成為構(gòu)建人類命運共同體的生動寫照,。

“受疫情影響,，公路、航空運輸均受限,，很多公司找到我們,，通過中歐班列（西安）將抗疫物資運往國外，今年以來我們運輸過一次性防護服,、注射器,、口罩原材料熔噴布等防疫物資，這些物資大多運往德國,、英國等歐洲國家,，助力當?shù)氐囊咔榉揽亍,！秉S鑫說,。

從3月21日首趟搭載出口歐洲防疫物資的中歐班列義烏啟程以來，至4月底中歐班列已累計發(fā)運國際合作防疫物資66萬件,、3142噸,，主要到達意大利、德國、西班牙,、捷克等國家,，并以這些國家為節(jié)點再分撥到更多歐洲國家，有力地促進了國際防疫合作,。

“病毒不分國界”,，國鐵集團相關負責人表示，將進一步采取穩(wěn)定支持中歐班列運輸政策,，為保障中歐貿(mào)易往來,、暢通國際防疫物資運輸作出積極貢獻。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者齊慧）