江蘇在這方面一點不甘示弱：高校167所,，在校大學生190多萬人，在蘇兩院院士103人,。正是在這樣的“沃土”上,，長三角科技資源共享服務(wù)平臺開通試運行，國家超算無錫中心等已建重大科研設(shè)施面向三省一市開放共享,，昆山-上?？萍紕?chuàng)新券綜合服務(wù)平臺上線運行。

只有交通上的互聯(lián)互通,，才能促進資源,、人才的流動。長三角地區(qū)打造“軌道上的長三角”,，建設(shè)高鐵,、城際鐵路、毗鄰城市地鐵和市域軌交立體體系,。目前滬通二期正在加緊建設(shè),，今年年內(nèi)，還將開工建設(shè)滬蘇湖鐵路,、滬昆鐵路嘉善段高架改造等項目,。

如果說長三角一體化發(fā)展是一盤剛開始下的棋，三省一市在棋局中必須找準自己的定位,，無論是“主攻”還是“策應(yīng)”,，扮演好自己角色，守好自己的陣地,，才可能贏得最后的勝利,。

長三角區(qū)域合作辦公室交通能源組組長羅偉光認為，推進一體化發(fā)展的關(guān)鍵在于機制創(chuàng)新,，主要包括協(xié)商機制和推進機制,。新時代的一體化發(fā)展，需要打破各自為政的利益格局,，要在更大的格局上平衡利益關(guān)系,。

合作：一體化干到底

一直以來，從科研到技術(shù)轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié),，高校院所不愿做,，單個企業(yè)做不了,，這一艱難過程被喻為“死亡之谷”。如何打通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈中的“最后一公里”,，激活沉睡的科研成果,？

答案是：合作。

全光纖多普勒測風激光雷達是中國科學院上海光學精密機械研究所的科技成果,，一紙專利在所里塵封了十幾年,。2013年，上海光機所與南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)共同設(shè)立激光所,，初始定位就是承接母所原始科技成果的“二次開發(fā)”,。成立之后，激光所以300萬元的價格從上海光機所買斷原始技術(shù)所有權(quán)進行了產(chǎn)業(yè)化研制,。目前,，該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于風電、航空,、氣象,、國防等領(lǐng)域，填補了國內(nèi)空白,，達到國際先進水平，由此孵化成立的牧鐳科技估值達5億元,。