日前

習近平總書記

對毛南族實現(xiàn)整族脫貧作出重要指示

在八桂大地引發(fā)熱烈反響

在毛南族脫貧致富的路上

鐵路建設(shè)也發(fā)揮了至關(guān)重要的作用

這些年，國家在交通項目,、資金安排上給予毛南族很大支持,。貴南高鐵是廣西首條設(shè)計時速350公里的高鐵，也是國家“十三五”交通扶貧“雙百工程”16個鐵路項目之一,。這條高鐵正好穿過全國唯一的毛南族自治縣——環(huán)江縣,，并在環(huán)江設(shè)有車站。貴南高鐵建成后,，老鄉(xiāng)坐高鐵,，1小時能到南寧、貴陽,，10小時能到國內(nèi)主要中心城市,。

在距離首都2000多公里外,，承載著毛南族老鄉(xiāng)期盼的“幸福路”正加緊建設(shè)。總書記的話語激勵著全體參建人員,，爭分奪秒把疫情耽誤的時間搶回來,。

6月2日11時，在貴南高鐵廣西段伊嶺巖雙線特大橋箱梁架設(shè)現(xiàn)場,，一榀長32.6米,、重900噸的簡支箱梁被吊裝到指定橋墩的預接孔內(nèi)，標志著貴南高鐵廣西段南寧片區(qū)首榀箱梁成功架設(shè),。至此,，貴南高鐵廣西段橋梁工程整體進度過半，貴南高鐵離全線通車再進一步,。

▼▼▼戳視頻,，直擊工程現(xiàn)場

伊嶺巖雙線特大橋是貴南高鐵控制性工程，全長2578米,，共需架設(shè)箱梁75孔,。

由于伊嶺巖雙線特大橋跨越蘭海高速公路,，施工單位對上跨公路部分采用128米大跨度連續(xù)梁方案，將橋梁建設(shè)對高速公路的影響降到最低,。根據(jù)目前施工安排,，伊嶺巖雙線特大橋以平均每天架設(shè)2孔箱梁的進度推進，預計在今年8月中旬完成橋梁架設(shè)任務(wù),。