風(fēng)暴突襲,、天寒地凍,，南極的天越發(fā)寒冷，

貼冰觀測,、鉆孔取冰,，你的心愈加熱誠。

雪山隔不住雙手,，風(fēng)浪阻不住前行,。

身之所在是至南，心之所向是祖國,。

“雪龍2”號為科考開路,，你為“雪龍2”號奮然破冰!

“破冰南極，逐夢深藍”,，這聽起來滿是“詩和遠方”,可對中國船級社上海分社驗船師馬喬一來說,，卻滿是艱辛，甚至面臨生死考驗,。

中國船級社上海分社驗船師馬喬一,。

2019年11月，南極中山站附近，普里茲灣海域,，馬喬一應(yīng)邀負責(zé)南極科考團“雪龍2”號破冰船的破冰試驗和檢驗,。此時，號稱地球“風(fēng)庫”的南極,，入骨的寒風(fēng)不斷襲來,；從不按套路出牌的風(fēng)暴，也說來就來,。一道道冰裂隙和隱藏的海豹洞,，讓冰面工作難上加難，稍有不慎落入其中,，很可能難以生還,。

開工！

馬喬一拿出“拼命三郎”的勁頭,，穿著笨重的極地工作服,，時而站在冰面上，對破冰區(qū)域進行鉆孔測厚,、測溫,，鉆取冰塊進行強度試驗；時而趴在冰面上,，觀察推進器和船體情況,，每天工作都在16個小時以上。

進行散貸船頂邊艙合攏檢驗,。

經(jīng)過數(shù)天的充分準備,，破冰試驗正式開始，確定經(jīng)緯度,、開船,、破冰測速——首向破冰、破冰測速——尾向破冰……漫長的三個半小時后,，“雪龍”2號破冰試驗最終順利完成,。