新華社“雪龍2”號(hào)2月15日電 記者手記：南極筑“城”記——在長(zhǎng)城站讀《中國(guó)南極長(zhǎng)城站》

新華社記者 劉詩(shī)平

北京時(shí)間15日零時(shí)10分，首航南極的“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船完成長(zhǎng)城站卸貨任務(wù),。35年前的今天，這一中國(guó)首個(gè)南極考察站順利建成,。

連日來(lái),，記者在長(zhǎng)城站采訪,，閱讀中國(guó)首次南極考察隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、長(zhǎng)城站首任站長(zhǎng)郭琨撰寫(xiě)的《中國(guó)南極長(zhǎng)城站》,，感受著第一代南極考察隊(duì)員們的拼搏與進(jìn)取,，以及中國(guó)南極科考的艱辛與進(jìn)步。

　　“搶運(yùn)”物資：17天艱難卸貨

“兩條小艇在波浪中前進(jìn),，經(jīng)過(guò)30分鐘,，航行2.2海里，順利到達(dá)菲爾德斯半島南部,，于15時(shí)16分54名隊(duì)員勝利登上了島,，把中華人民共和國(guó)的五星紅旗插上了南極洲！”郭琨在書(shū)中寫(xiě)道,。

1984年12月31日,，郭琨等54名隊(duì)員搭乘“長(zhǎng)城1”號(hào)和“長(zhǎng)城2”號(hào)艇，登上南極洲喬治王島,，長(zhǎng)城站在這里奠基,。

奠基典禮后，是建站物資卸運(yùn),。由于水淺,，大船無(wú)法靠岸，只能靠小艇卸運(yùn),。南極自然條件惡劣,，一天之中，大風(fēng),、大浪,、大霧、大雪說(shuō)來(lái)就來(lái),，加上潮位變化,，基本“靠天吃飯”。

“我們就是抓住每一個(gè)風(fēng)暴減弱或暫時(shí)停止的空隙,，這個(gè)空隙不管在什么時(shí)候,，就馬上在貨倉(cāng)、甲板,、登陸艇上組成一支支突擊隊(duì),，搶運(yùn)物資，經(jīng)常是夜以繼日地連續(xù)奮戰(zhàn),?！?/p>

“雪龍2”號(hào)此次在長(zhǎng)城站卸運(yùn)236噸物資花了7天時(shí)間，而根據(jù)書(shū)中描述，當(dāng)時(shí)的建站物資和儀器設(shè)備重達(dá)500噸,，卸貨之難可想而知,。但考察隊(duì)員花了17天時(shí)間，搶建碼頭,、搶運(yùn)貨物,，終于成功將全部物資搶運(yùn)到岸。

火速建站：26天苦戰(zhàn)建成

1985年1月20日,，長(zhǎng)城站開(kāi)始主體工程施工建設(shè),。這是決定長(zhǎng)城站建設(shè)成敗的關(guān)鍵階段，南極只有夏天和冬天,，夏天只有3個(gè)來(lái)月,，是一場(chǎng)爭(zhēng)時(shí)間搶速度的苦仗。