1956年7月13日，中國第一輛國產(chǎn)解放牌卡車在長春第一汽車制造廠總裝下線,，那是中國人不能造汽車的歷史性句號,。

1958年5月12日，中國第一輛國產(chǎn)轎車東風(fēng)金龍駛出了長春第一汽車制造廠試制車間,，那是中國人造自己的小汽車的歷史性開端……

▲2018年11月30日,，中國一汽第700萬輛解放卡車下線。

中國一汽所在的東北地區(qū),，建有一批關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)命脈和國家安全的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),，是全國經(jīng)濟(jì)的重要增長極，在國家發(fā)展全局中至關(guān)重要,。黨的十八大以來,，習(xí)近平總書記多次到東北三省考察調(diào)研，數(shù)次全國兩會期間到東北各省代表團(tuán)參加審議,，多次召開專題會議研究東北振興之策,。“無論從東北地區(qū)來看,，還是從全國發(fā)展來看,，實(shí)現(xiàn)東北老工業(yè)基地振興都具有重要意義?！?/p>

荒原建廠,、換型改造、輕轎騰飛,、自主強(qiáng)音、振興紅旗……在中國一汽的發(fā)展歷程中,，一汽人“產(chǎn)業(yè)報(bào)國,、工業(yè)強(qiáng)國”的初心從未忘懷，奮斗的腳步也從未停歇,。

大國之復(fù)興,，必有國企之崛起。