5年前的7月17日,，習(xí)近平在吉林考察時(shí)強(qiáng)調(diào),，要堅(jiān)持國(guó)有企業(yè)在國(guó)家發(fā)展中的重要地位不動(dòng)搖,，堅(jiān)持把國(guó)有企業(yè)搞好、把國(guó)有企業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)不動(dòng)搖,。

2018年6月13日,，習(xí)近平在山東考察時(shí)指出，誰(shuí)說(shuō)國(guó)企搞不好,？要搞好就一定要改革,，抱殘守缺不行，改革能成功,，就能變成現(xiàn)代企業(yè),。希望大家再接再厲，一鼓作氣,，一氣呵成,，一以貫之，朝著你們既定的目標(biāo)奮勇直前,。

總書記高度重視國(guó)企改革,，多次主持中央深改會(huì)議進(jìn)行研究，對(duì)國(guó)企改革進(jìn)行部署,。

▲2020年第二季度,，中國(guó)一汽紅旗工廠職工在生產(chǎn)車間全力奮戰(zhàn)。

對(duì)于中國(guó)一汽人而言,，“改革”二字并不陌生,。

合資合作、公司制改造,，讓中國(guó)一汽實(shí)現(xiàn)了由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期工廠體制到以現(xiàn)代企業(yè)制度為特征的公司化體制的轉(zhuǎn)軌,；主業(yè)重組和股份制改造，讓中國(guó)一汽主業(yè)完成了產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)由單一國(guó)有獨(dú)資到多元投資主體的轉(zhuǎn)變……一次次改革,，成為推動(dòng)中國(guó)一汽不輟前行的強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力,。

黨的十八大以來(lái)，國(guó)有企業(yè)堅(jiān)持做強(qiáng)做優(yōu)做大不動(dòng)搖,，謀發(fā)展,、促轉(zhuǎn)型、增活力,，成長(zhǎng)為壯大國(guó)家綜合實(shí)力,、保障經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的重要力量。

同中國(guó)一汽一樣,，眾多國(guó)有企業(yè)正以自己的行動(dòng),，展示“國(guó)家脊梁”的新風(fēng)采。

中國(guó)第一批小汽車的車蓋、車門,、輪轂,，往往是匯聚全國(guó)最頂尖的鈑金師傅，用榔頭叮叮當(dāng)當(dāng)敲出來(lái)的,。但汽車是資金密集,、技術(shù)復(fù)雜的產(chǎn)品，缺少必要的技術(shù)升級(jí),，光靠榔頭敲是造不出好車的。