7月30日,，據(jù)北京市交通委介紹，北京地鐵正研究打造“兩縱一橫”三大通勤走廊,，構(gòu)建“職住聯(lián)絡(luò)線(xiàn)”,。

具體為，一是打造三大通勤走廊,。契合出行OD（起點(diǎn)和終點(diǎn)）規(guī)律打造“兩縱一橫”三大通勤走廊,，即西二～四環(huán)間，以中關(guān)村,、麗澤,、總部基地等為D點(diǎn)形成南連房山大興、北接昌平的O-D-O簇軸,；東二～四環(huán)間,，以望京、CBD,、亦莊等為D點(diǎn),，形成的南連大興亦莊、北接順義昌平的O-D-O簇軸,；以長(zhǎng)安街為軸線(xiàn),，以首鋼、金融街,、CBD,、城市副中心等為D點(diǎn)，形成西接石景山,、東接通州燕郊的O-D-O簇軸,。

二是構(gòu)建職住聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。通過(guò)4號(hào)線(xiàn)與9號(hào)線(xiàn)貫通,，實(shí)現(xiàn)大興與總部基地OD直連,；改造昌平線(xiàn)出支線(xiàn)，與海淀山后線(xiàn)連通,，構(gòu)建職住平衡OD流線(xiàn),；1號(hào)線(xiàn)與八通線(xiàn)延伸，增強(qiáng)東部進(jìn)城能力；10號(hào)線(xiàn)與亦莊線(xiàn)貫通,，亦莊線(xiàn)運(yùn)力補(bǔ)強(qiáng),，10號(hào)線(xiàn)東段并減少換乘。

三是打通斷頭斷點(diǎn)線(xiàn)路,。15號(hào)線(xiàn)西延至西苑,，13號(hào)線(xiàn)清華東路西口加站，加強(qiáng)15號(hào)線(xiàn)對(duì)中關(guān)村區(qū)域的服務(wù),，增加線(xiàn)網(wǎng)靈活性與可達(dá)性,；增加機(jī)場(chǎng)線(xiàn)望京站，豐富機(jī)場(chǎng)線(xiàn)通勤功能,；13號(hào)線(xiàn)增加北四環(huán)、建材城東路站,，加強(qiáng)覆蓋范圍,。

四是優(yōu)化車(chē)站服務(wù)設(shè)施。改造換乘接駁,、無(wú)障礙設(shè)施及站內(nèi)設(shè)施布局,，提升全網(wǎng)車(chē)站整體服務(wù)水平。