“今年的夏天特別熱,，我們工務是重體力活,，作業(yè)機具大多都在六七十斤以上,，加上作業(yè)地點又在室外,，對我們工作帶來了很大挑戰(zhàn),，夏季溫度最高的時候,，鋼軌溫度有時會高達六七十度，有時候汗水滴掉落在鋼軌都能聽到‘滋’的一聲”,。李鵬飛擦了擦黝黑的臉,，一邊提醒工友劉恕太注意檢查防護包里的十滴水、藿香正氣水等防暑藥品,。

年初受疫情影響,，鐵路貨運量受到一定程度的減少，如今隨著疫情形勢的好轉(zhuǎn),，鐵路貨運量逐漸回暖,，大大提高了李鵬飛和工友們的檢修工作量。暑運里的每一天,，李鵬飛和他工友們要在編組場內(nèi)地烈日下檢修超過6個小時,，近千個螺栓。

“對于工務人來說，行車安全是放在第一位,，干了這一行,，再苦再累也要堅持下去”，李鵬飛說,。