——動力來自參與共建“一帶一路”各國對合作應對挑戰(zhàn)的迫切需求,。

今年年初以來，在多個區(qū)域因新冠疫情大范圍斷航的情況下,，中歐班列交出亮眼成績單,。7月中歐班列累計開行1232列，同比增長68%,，連續(xù)5個月同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長,。

截至7月底，中歐班列今年累計運送防疫物資497萬件,、3.9萬噸,，成為名副其實的國際物流“生命線”、更成為“健康絲綢之路”的主干道,。

與中歐班列一同逆勢而上的,，還有“一帶一路”沿線的建設項目。疫情期間,，印度尼西亞雅萬高鐵關鍵架梁通道100米跨連續(xù)梁合龍,、中老鐵路曼邁一號隧道貫通、中巴經濟走廊能源項目穩(wěn)定保障當?shù)啬茉垂?br/>

在孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線項目,、在印尼萬隆三期高速公路項目,、在卡塔爾世界杯主體育場項目……中國建設者一手抓建設，一手抓抗疫,，不僅在疫情蔓延的嚴峻形勢下確保工期,，更著力為當?shù)乜挂咂占爸R、提供物資,。

世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞說,，“健康絲綢之路”有利于加強伙伴關系以遏制新冠疫情、改善基礎設施并幫助人們獲得急需的衛(wèi)生服務,，以及鞏固因疫情而承壓的衛(wèi)生系統(tǒng),。

——動力來自參與共建“一帶一路”各國對綠色創(chuàng)新發(fā)展的不懈追求。

在瓜拉尼人世代生活的亞馬孫雨林區(qū),，今年2月,，一座中企承建的新橋——玻利維亞埃爾埃斯皮諾公路帕拉佩蒂大橋正式通車。對于瓜拉尼人來說,，在享受現(xiàn)代化交通的同時,，保護好祖祖輩輩賴以生存的雨林自然環(huán)境十分重要,，而中國企業(yè)的施工方式徹底打消了他們的疑慮。

“尊重我們的環(huán)境和祖先,，就是尊重瓜拉尼文明,。”瓜拉尼部落領袖歐亨尼奧·比蒂加伊說,。

在“一帶一路”建設中,，中國建設者秉持的綠色生態(tài)理念受到當?shù)睾献骰锇榈恼J同和支持，建設“綠色絲綢之路”更成為落實聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程的重要路徑,。