中華網
設為書簽Ctrl+D將本頁面保存為書簽,,全面了解最新資訊,,方便快捷。
軍事APP
經濟日報貴州威寧9月13日電記者吳秉澤報道:由中鐵大橋局承建的貴州威寧至圍仗高速公路(威圍高速)全線最長隧道——金斗隧道13日順利貫通,,為高速公路建成通車奠定基礎,。該隧道左線全長3455米,,右線全長3438米。
據(jù)了解,,威圍高速金斗隧道有較長段落為Ⅴ級和Ⅳ級圍巖,,穩(wěn)定性較差,有坍塌,、落石等多種風險,。隧道區(qū)域還存在瓦斯、涌水等不良地質,,同時隧道部分段落緊鄰村鎮(zhèn)聚集區(qū),、施工區(qū)域海拔高、冬季道路凝凍,、雨季易滑坡等不利自然條件也對隧道施工帶來挑戰(zhàn),。
據(jù)中鐵大橋局威圍高速三標項目經理劉敏介紹,隧道施工全過程采用防坍塌預警系統(tǒng),,充分利用現(xiàn)代化信息化的施工手段確保了隧道在不良地質條件下施工安全,。
同時,中鐵大橋局還采用濕噴機械手代替人工噴漿,,讓作業(yè)人員不用到達危險層面,,減少了安全風險,同時保證了噴射混凝土的平整性,、密實度和強度,,減少了漿液回彈,節(jié)約了材料,。
金斗隧道是威圍高速的控制性工程,。威圍高速是貴州省重點工程建設項目,是《貴州省高速公路網規(guī)劃》中“六縱六橫十五聯(lián)八支”中的“第二橫”大興至威寧的最末段,,預計明年6月建成通車,。項目建成后將形成威寧至畢節(jié)、昭通,、六盤水,、宣威等相鄰城市“90分鐘經濟圈”,對拉動沿線地區(qū)資源開發(fā),、實現(xiàn)烏蒙山區(qū)的脫貧致富,、促進貴州省社會經濟發(fā)展具有重要意義。