董超則建議建設(shè)現(xiàn)代化的汽車(chē)流通體系，來(lái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),。他表示,，建設(shè)現(xiàn)代汽車(chē)流通體系是穩(wěn)定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié),；是貫徹落實(shí)國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略的重要途徑,；是構(gòu)建雙循環(huán)、新發(fā)展格局的重要舉措,。

而想要形成完善的現(xiàn)代汽車(chē)流通體系,，全面促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，重點(diǎn)要加強(qiáng)六個(gè)方面的政策舉措的出臺(tái),，一是健全法律法規(guī),，二是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，三是加強(qiáng)財(cái)稅支持,，四是建立統(tǒng)計(jì)體系,，五是加強(qiáng)人才培訓(xùn),，六是加強(qiáng)組織管理。

總之,，汽車(chē)企業(yè)只有緊跟“新四化”的新趨勢(shì),，用“軟件定義汽車(chē)”為主流思想的創(chuàng)新模式，向電動(dòng)化,、智能化轉(zhuǎn)型,，才是在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的存量市場(chǎng)中適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境，充分釋放消費(fèi)潛力,，立于不敗之地,。