貨運(yùn)能力繼續(xù)提升

當(dāng)前,，我國民航業(yè)具有加快提升國際航空貨運(yùn)自主可控能力、提高航空物流體系效率,、加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)支撐等現(xiàn)實(shí)需求,。

8月份，民航局出臺(tái)了《貨郵飛行航班時(shí)刻配置政策》,，根據(jù)機(jī)場的不同功能定位和航班時(shí)刻供需矛盾程度,，實(shí)施分類量化和差異化的貨郵飛行航班時(shí)刻配置政策，以進(jìn)一步提高貨郵飛機(jī)日利用率和機(jī)場貨郵服務(wù)設(shè)施設(shè)備利用率,提升我國國際航空貨郵運(yùn)輸能力,。

張清表示,，民航局將培育具有競爭力的航空物流公司，簡化全貨機(jī)引進(jìn)流程,，支持開辟全貨運(yùn)航線，建設(shè)高效率的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),；同時(shí)支持物流公司在海外布局貨站,、轉(zhuǎn)運(yùn)中心和海外倉等，完善倉儲(chǔ),、地面運(yùn)輸,、上門配送等服務(wù)，提升貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的延伸性,，滿足生產(chǎn)消費(fèi)國際化發(fā)展需求,；將加快推動(dòng)航空物流智慧化發(fā)展，以5G,、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等科技賦能航空物流業(yè),，提高航空物流效率,。