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【“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展成就巡禮】 通路通車通幸福 連鎮(zhèn)連村連民心(3)

【“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展成就巡禮】 通路通車通幸福 連鎮(zhèn)連村連民心(3)
2020-09-29 15:31:02 中國交通新聞網(wǎng)

四川·廖店村:坐車趕場去

特約記者朱姜酈

在四川省眉山市丹棱縣的奔康大道上,,一輛公交車平穩(wěn)前行,,從張場鎮(zhèn)行駛至廖店村,,用時(shí)不超過20分鐘。車子到了廖店村村委會,,70歲的謝廣舟背著背篼下了車,,連聲感慨:“這車確實(shí)方便!以前我去鎮(zhèn)上,,從山溝溝里走路要2個(gè)多小時(shí),。搭摩托車,路彎坡陡,,我這身體遭不住,,來回還要30多塊錢,錢包也遭不住,?!?/p>

“因?yàn)榇遄悠h(yuǎn)、山高路陡,,我們吃了不少虧,。”廖店村村民駱朝相也打開了話匣子,,“路不通,,客商上山收購農(nóng)副產(chǎn)品,價(jià)格至少要低一半,,我們自己把茶葉,、土雞等特產(chǎn)背下山去要花2個(gè)多小時(shí),又苦又累,,也不能保證賣上好價(jià)錢,。

小康路上,絕不讓任何一個(gè)地方因交通而掉隊(duì),。2018年1月,,丹棱縣交通運(yùn)輸局決定開通張場鎮(zhèn)至廖店村的農(nóng)村客運(yùn)班線,,經(jīng)過老峨山區(qū)6個(gè)貧困村,打通村民致富奔小康“最后一公里”,,讓農(nóng)村群眾共享交通發(fā)展成果,。

談到這件大好事,廖店村第一書記肖俊杰豎起大拇指說:“車費(fèi)只要8塊錢,,老百姓還可以用背篼帶點(diǎn)農(nóng)副產(chǎn)品,既安全又方便,,應(yīng)該點(diǎn)個(gè)贊,!”

“我們的工作最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是要為群眾出行提供安全便捷的服務(wù),?!钡だ饪h交通運(yùn)輸局副局長嚴(yán)忠宇說,秉承這一理念,,丹棱縣繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交服務(wù),,將運(yùn)營線路拓展至5條,運(yùn)營里程達(dá)76公里,,投入40輛農(nóng)村客運(yùn)車輛,。交通運(yùn)輸部門還因地制宜開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至村委會的“趕場車”“上學(xué)車”,,為特需人群提供更加舒適便捷的“響應(yīng)式”出行服務(wù),,解決了農(nóng)村留守老人就醫(yī)、學(xué)齡兒童上學(xué)的問題,。

今年上半年,,丹棱縣在四川全省率先開展農(nóng)村客運(yùn)“金通工程”試點(diǎn)工作,實(shí)施了鄉(xiāng)村客運(yùn)“1+1+N”服務(wù)模式,,完成鄉(xiāng)村客運(yùn)“四統(tǒng)一”標(biāo)識體系,。截至6月底,全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均建有農(nóng)村客運(yùn)站,,建制村農(nóng)村客運(yùn)覆蓋率達(dá)到100%,。

浙江·余公岱村:遠(yuǎn)在深山有“小巴”

特約記者 秦虹光 通訊員 李海景 許志平

“早上乘‘康莊小巴’去城里,帶上自家種的高山蔬菜去賣,,賣完菜買點(diǎn)日用品,,剛好趕上回程班車,真是太方便了,?!闭憬←愃芯皩幃屪遄灾慰h大地鄉(xiāng)余公岱村村民雷大媽開心地說。

景寧畬族自治縣是典型的山區(qū)縣,,大地鄉(xiāng)是距離縣城最遠(yuǎn)的一個(gè)鄉(xiāng),,而余公岱村地處大山深處,,距鄉(xiāng)政府所在地7.5公里,進(jìn)村的路坡陡,、彎急,、狹窄,是景寧畬族自治縣最后一批通客車的建制村,。

為徹底解決山區(qū)群眾出行難題,,當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門在每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投用1至2輛身量小巧、適宜山地公路行駛的“康莊小巴”,,通過“定時(shí)開行+電話預(yù)約”相結(jié)合的方式,,滿足群眾出行。目前,,全縣21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)累計(jì)投放“康莊小巴”33輛,,惠及建制村121個(gè)、群眾4.3萬人,。

山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)常住人口少,、總體客流量小。為解決客運(yùn)企業(yè)后顧之憂,,近年來,,景寧縣政府通過購買服務(wù),“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”考核獎(jiǎng)勵(lì),,發(fā)放“村村通”專項(xiàng)補(bǔ)助,、車輛更新補(bǔ)助等方式,不斷加大對農(nóng)村客運(yùn)的扶持力度,。目前,,景寧縣已累計(jì)投入資金約2300萬元,全力保障農(nóng)村客運(yùn)“開得通,、留得住,、有效益”。

農(nóng)村客運(yùn)不但要開得通,,還要通得好,。景寧縣制定出臺《景寧縣康莊小巴運(yùn)營管理辦法》,規(guī)范進(jìn)入,、退出及運(yùn)營規(guī)則,,進(jìn)一步保障偏遠(yuǎn)山區(qū)群眾便利安全出行。當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門每年專門組織人員深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn),,對農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營情況摸底調(diào)查,,對通村客車進(jìn)行考核打分,作為年度“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”資金發(fā)放的依據(jù);讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村參與農(nóng)村客車考核測評,,將屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)的意見作為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和財(cái)政補(bǔ)助發(fā)放的重要依據(jù)之一,。

【“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展成就巡禮】 通路通車通幸福 連鎮(zhèn)連村連民心

陜西省渭南市華州區(qū)大明鎮(zhèn)下李村村民拎著采購的貨物上客車。高波攝

陜西·下李村:車通出門不再愁

記者白秋薇

“自從今年通了班車,,我送孩子上學(xué)40分鐘就能到鎮(zhèn)上,。看病,、趕集,、辦事再也不操心怎么去怎么回的事兒,還能經(jīng)常捎帶些山貨到鎮(zhèn)上賣個(gè)好價(jià)錢,?!痹陉兾魇∥寄鲜腥A州區(qū)城區(qū)通往下李村的客運(yùn)班車上,下李村村民馬軍剛興奮地同記者說,,“以前出門直犯愁,,現(xiàn)在去城里轉(zhuǎn)一圈,,說走就能走,。”

華州區(qū)位于關(guān)中平原東部,,是省級貧困縣,。進(jìn)入9月,核桃,、板栗和松子都成熟了,,家家戶戶開始忙碌起來。今年,,村民們的生產(chǎn)生活有了新變化,。5月,華州區(qū)至下李村,、東西坪村扶貧客運(yùn)班線正式開通,,渭南市1915個(gè)建制村通客車率達(dá)到100%,建制村100%通瀝青(水泥)路,、通客車目標(biāo)全面完成,。

下李村和東西坪村處于秦嶺野生動物及大鯢保護(hù)區(qū),公路臨崖鄰水,、急彎陡坡較多,,此前技術(shù)指標(biāo)不滿足通客車條件。在今年的決戰(zhàn)決勝交通脫貧攻堅(jiān)百日行動中,,渭南市交通運(yùn)輸局將此問題作為掛牌督辦事項(xiàng),,安排專人實(shí)地勘查調(diào)研,多次組織相關(guān)部門召開協(xié)調(diào)推進(jìn)會。根據(jù)部署,,華州區(qū)交通運(yùn)輸局采取提升道路安全防護(hù)水平等措施,,在達(dá)到基本安全通行條件的基礎(chǔ)上,在這兩個(gè)村投入9座小型客車提供運(yùn)輸服務(wù),,有效解決了華州區(qū)邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾出行難,、出行不安全等問題。

“我們村距鎮(zhèn)上17公里,,沒通客車之前,,村民出行主要靠摩托車,不會騎摩托就得走2個(gè)多小時(shí),。去市里辦事更難,,一天趕不回來,得操心住宿問題,?!睎|西坪村黨支部委員唐永紅告訴記者,現(xiàn)在到市區(qū)辦事可以當(dāng)天往返,,群眾出行不再難了,。

客運(yùn)班線開通后,華州區(qū)交通運(yùn)輸局進(jìn)一步督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任,,完善各項(xiàng)安全管理制度,,嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),充分利用GPS等科技手段,,強(qiáng)化對農(nóng)村客運(yùn)車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管,,讓群眾安全、舒心出行,。

江西·瑤里鎮(zhèn):瓷源茶鄉(xiāng)好風(fēng)光

程華

中午,,一輛25座電動客車從江西省景德鎮(zhèn)市浮梁縣汽車站發(fā)車,駛向瑤里鎮(zhèn)游客中心,?!艾幚镦?zhèn)山清水秀,植被非常豐富,,不愧為‘天然氧吧’,,即便從小就在這里生活,我依然看不膩瑤里的風(fēng)光,?!币宦飞希幚镦?zhèn)四村村民吳向東望著窗外的美景,,怡然自得,。

“雖然之前從鎮(zhèn)上到縣城也有車坐,但那是私人承包的車,不僅價(jià)格比現(xiàn)在貴上一倍,,衛(wèi)生條件也不好,。”吳向東拍了拍座椅,,“你看我們現(xiàn)在坐的車,,既干凈又安全,到了鎮(zhèn)上,,還可以直接轉(zhuǎn)乘進(jìn)村的客車,。”

吳向東乘坐的是7座小型客車,,車身統(tǒng)一印有“區(qū)域經(jīng)營浮梁客運(yùn)”字樣,,今年6月正式投用,為沿線村民出行帶來了極大的便利,。

“瑤里古名‘窯里’,,因景德鎮(zhèn)陶瓷發(fā)祥地而得名,素有‘瓷之源,、茶之鄉(xiāng),、林之海’的美稱,?!备×嚎h交通運(yùn)輸局副局長李啟華介紹,,目前全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率均達(dá)到100%,,“最后一公里”的暢通,不僅讓大山深處的老人孩子能夠自由出行,,也讓更多人有機(jī)會走進(jìn)來,,欣賞瑤里的好風(fēng)光。

今年以來,,為補(bǔ)齊交通短板,,浮梁縣在對全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施情況進(jìn)行全面摸排的基礎(chǔ)上,結(jié)合縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活需求,,編制了“一環(huán)三縱四橫二十連”全域交通規(guī)劃,,建設(shè)項(xiàng)目一次規(guī)劃、分年實(shí)施,。

“我們一方面高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)農(nóng)村公路主干道,,另一方面不斷完善鄉(xiāng)村公路毛細(xì)血管?!崩顔⑷A說,,目前已完成多條縣域主干線公路建設(shè),全面完成通25戶以上自然村道路建設(shè),實(shí)施窄路拓寬改造項(xiàng)目58.6公里,、危橋改造項(xiàng)目32座,、安全生命防護(hù)工程447公里、25戶以下自然村組組通項(xiàng)目79.8公里,,在瑤里鎮(zhèn)長明村,、峙灘鎮(zhèn)明溪村、鵝湖鎮(zhèn)集源村建設(shè)道路38.2公里,。

縣域路網(wǎng)不斷完善,,浮梁持續(xù)優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)班線,在滿足農(nóng)村群眾出行需求的基礎(chǔ)上帶動區(qū)域旅游發(fā)展,;依托農(nóng)村客運(yùn)班線發(fā)展農(nóng)村物流,,以農(nóng)村公路服務(wù)站和公路客貨運(yùn)場站為依托建立縣域農(nóng)村物流中心,開展縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn),、沿途建制村的雙向貨物配送服務(wù),,進(jìn)一步加快完善農(nóng)村運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

【“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展成就巡禮】 通路通車通幸福 連鎮(zhèn)連村連民心

河北省邢臺市信都區(qū)皇寺鎮(zhèn)崔家莊村農(nóng)村客運(yùn),。特約記者陳紅宇供圖

河北·崔家莊村:約上老友進(jìn)城轉(zhuǎn)

特約記者 陳紅宇 通訊員 趙棣

“公交車現(xiàn)在通到了家門口,,俺能隨時(shí)進(jìn)城了。這不,,約了幾個(gè)老朋友,,一起上城里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?!鼻锔邭馑?,在村口等車的河北省邢臺市信都區(qū)皇寺鎮(zhèn)崔家莊村村民張寶祥笑意盈盈。過去,,由于交通不便,,張寶祥很少進(jìn)城?!白闲麻_的公交車進(jìn)城,,心里還挺激動?!辈灰粫?,公交車緩緩?fù)?空军c(diǎn),,張寶祥和幾個(gè)朋友腳步輕快地上了車,。

9月,邢臺至崔家莊606支線公交正式開通,,線路全長30公里,,每天6個(gè)班次,。這是崔家莊村開通的首條鄉(xiāng)村公交線路,沿線村民們也享受到了“出門硬化路,、抬腳上公交”的便利,。

今年以來,信都區(qū)交通運(yùn)輸局投資近4400萬元對皇西公路進(jìn)行升級改造,,原來破舊的水泥路面變成了6米寬的瀝青路面,,606支線公交同步開通。崔家莊村黨支部書記潘杰說:“鄉(xiāng)村公交開通以后,,解決了學(xué)生進(jìn)城上學(xué),,村民就醫(yī)、務(wù)工不便的問題,,確確實(shí)實(shí)暢通了農(nóng)村群眾出行‘最后一公里’,。”

2019年,,信都區(qū)完成農(nóng)村客運(yùn)改革,,正式運(yùn)營城鄉(xiāng)公交,高標(biāo)準(zhǔn)建成了公交客運(yùn)管理中心,。目前,,全區(qū)共投入新能源公交車120余輛,開通了7條公交主干線和37條公交支線,,日均發(fā)車140班次,、運(yùn)送旅客8000余人次;設(shè)置公交站點(diǎn)600處,,山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交覆蓋率達(dá)到100%,,建制村公交覆蓋率超90%。

隨著農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,,信都區(qū)交通運(yùn)輸局通過“三個(gè)優(yōu)化”持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展,。進(jìn)一步優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施,,計(jì)劃新建便捷車站10個(gè),、公交站臺600處,更好地滿足農(nóng)村群眾出行需求,。進(jìn)一步優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò),,選擇資源相對集中的山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為試點(diǎn),形成以鎮(zhèn)政府所在地為中心,,以各建制村和學(xué)校為站點(diǎn)的區(qū)域公交客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),,實(shí)現(xiàn)干支線公交客運(yùn)有效銜接,服務(wù)鄉(xiāng)村振興和山區(qū)旅游業(yè)發(fā)展,。進(jìn)一步優(yōu)化綜合服務(wù),,加大公交司機(jī)及運(yùn)維人員的管理和培訓(xùn)力度,,增強(qiáng)服務(wù)意識、提升隊(duì)伍素質(zhì),,為農(nóng)村群眾提供高品質(zhì)的公交服務(wù),。

【“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展成就巡禮】 通路通車通幸福 連鎮(zhèn)連村連民心

廣東“鄉(xiāng)村振興號”客車開進(jìn)英德市連江口鎮(zhèn)連樟村(拍攝于2019年)。

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