三江侗族自治縣山美,、水美,、歌聲美,，可過去只有兩條等級較低的國道經(jīng)過此地，讓其國家級貧困縣的帽子常年摘不掉,。

2014年12月,，貴廣高鐵開通，三江縣一步邁入高鐵時代,，融入了粵桂黔3小時旅游經(jīng)濟圈,。2016年5月15日，三江南至廣州南“柳州三江號”動車組正式開行,，三江又成為全國少數(shù)民族自治縣,、國家級貧困縣中首個開行始發(fā)動車組的縣。據(jù)統(tǒng)計,，貴廣高鐵開通后,，到三江的游客由原來的200多萬增加至2019年底的1005萬。

在“一墻之隔”的恭城,，游客多了,、油茶好賣了、百姓收入變高了,，高鐵帶動經(jīng)濟發(fā)展的作用突出明顯,。

恭城瑤族自治縣借助高鐵進一步擴大旅游市場，建起油茶小鎮(zhèn)”,，以當?shù)刎S富的旅游資源吸引游客,。數(shù)據(jù)顯示，2019年,，恭城全縣累計接待游客527.7萬人,，同比增長53.5%,；實現(xiàn)旅游收入62.5億元，同比增長49.4%,。

3+1?。▍^(qū)），高鐵“朋友圈”越擴越大

高鐵在拉動經(jīng)濟,、促進旅游的同時,，更縮短了空間的距離，加快了觀念,、人才,、技術的交流。

2014年12月廣東,、廣西,、云南3省(區(qū))共同謀劃推動粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶建設。近年來,，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)廣東園,、廣西園、貴州園相繼設立,，搭建起以高鐵為依托的新型跨區(qū)域合作模式,，有力地促進了沿線區(qū)域人流、物流,、資金流的流動與融合,，沿線各市（州）經(jīng)濟社會發(fā)展水平不斷向好，產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不斷提升,，高鐵經(jīng)濟帶合作發(fā)展取得了豐碩成果,。

去年，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶迎來了“新朋友”——云南省,，成員也由原來的13個市(州)增加到21個,。

如今，粵桂黔滇高鐵經(jīng)濟帶沿線21市（州）,，在基礎設施互聯(lián)互通,、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移、旅游文化交流和生態(tài)保護等方面開展全方位,、多層次合作,。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2019年底,，粵桂黔滇高鐵經(jīng)濟帶累計開展合作項目160多個，總投資達2500多億元,，推動高鐵經(jīng)濟帶建設取得了顯著成效,。（作者：景飛飛）