三江侗族自治縣山美、水美,、歌聲美,，可過去只有兩條等級較低的國道經(jīng)過此地，讓其國家級貧困縣的帽子常年摘不掉,。

2014年12月,，貴廣高鐵開通，三江縣一步邁入高鐵時(shí)代,，融入了粵桂黔3小時(shí)旅游經(jīng)濟(jì)圈,。2016年5月15日，三江南至廣州南“柳州三江號”動(dòng)車組正式開行,，三江又成為全國少數(shù)民族自治縣,、國家級貧困縣中首個(gè)開行始發(fā)動(dòng)車組的縣。據(jù)統(tǒng)計(jì),，貴廣高鐵開通后,，到三江的游客由原來的200多萬增加至2019年底的1005萬。

在“一墻之隔”的恭城,，游客多了,、油茶好賣了、百姓收入變高了,，高鐵帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用突出明顯,。

恭城瑤族自治縣借助高鐵進(jìn)一步擴(kuò)大旅游市場，建起油茶小鎮(zhèn)”,，以當(dāng)?shù)刎S富的旅游資源吸引游客,。數(shù)據(jù)顯示,，2019年，恭城全縣累計(jì)接待游客527.7萬人,，同比增長53.5%,；實(shí)現(xiàn)旅游收入62.5億元，同比增長49.4%,。

3+1?。▍^(qū)），高鐵“朋友圈”越擴(kuò)越大

高鐵在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì),、促進(jìn)旅游的同時(shí),，更縮短了空間的距離，加快了觀念,、人才,、技術(shù)的交流。

2014年12月廣東,、廣西,、云南3省(區(qū))共同謀劃推動(dòng)粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。近年來,，粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)廣東園,、廣西園、貴州園相繼設(shè)立,，搭建起以高鐵為依托的新型跨區(qū)域合作模式,，有力地促進(jìn)了沿線區(qū)域人流、物流,、資金流的流動(dòng)與融合,，沿線各市（州）經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平不斷向好，產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不斷提升,，高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作發(fā)展取得了豐碩成果,。

去年，粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶迎來了“新朋友”——云南省,，成員也由原來的13個(gè)市(州)增加到21個(gè),。

如今，粵桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶沿線21市（州）,，在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移、旅游文化交流和生態(tài)保護(hù)等方面開展全方位,、多層次合作,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2019年底,，粵桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶累計(jì)開展合作項(xiàng)目160多個(gè)，總投資達(dá)2500多億元，推動(dòng)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)取得了顯著成效,。（作者：景飛飛）