央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：習(xí)近平總書記在貴州考察時指出，要走出一條有別于東部,、不同于西部其他省份的發(fā)展新路,。貴廣高鐵是我國首條連接大西南和大灣區(qū)的高速鐵路，它不僅是一條新的交通大動脈,，也是一條改善民生,、促進民族團結(jié)、東西部融合發(fā)展的全面小康之路,。

早上8時32分,，D2807次列車從貴陽北站穿山而出。崇山峻嶺中,，五洞五橋并行,，空中俯瞰形似“五龍出?！?。

3分鐘穿越9個隧道,，貴廣高鐵全線穿越238個隧道和510座橋梁，是我國首條最長穿越喀斯特地貌的高原高速鐵路,，從貴陽到廣州的通行時間由20多個小時縮短到最快4個小時,。

在貴州榕江,，萬畝蔬菜基地秋收正忙，早上剛剛采摘的茄子,、黃瓜,，晚上就可以送上廣州,、香港市民的餐桌,。當?shù)卮迕褚矊W(xué)到了先進種植技術(shù),，年均收入從幾千翻倍到幾萬元。

貴廣沿線散落著苗族、瑤族,、侗族,、布依族,、水族等多民族聚落,。今年“十一”游客乘坐動車慕名而來,，世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護地肇興侗寨等原生態(tài)旅游景點在疫情之后重新熱鬧起來,。

高鐵入桂第一站是三江縣，全國首趟少數(shù)民族自治縣始發(fā)動車“三江號”在這里開行,，千年侗寨一步跨入高鐵時代。

假期里，貴州納雍天河實驗學(xué)校的孩子們跟隨廣州支教老師一路南下,，從廣州南站轉(zhuǎn)車前往深圳,。

在大灣區(qū)面向西部的樞紐門戶佛山西站,，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)農(nóng)產(chǎn)品交易中心已經(jīng)落地。