他原來是山西晉城一家煤化工廠的原料操作工。“每天和煤打交道，”趙路航說：“開鏟車把煤運到車間,，一個班下來，一身煤灰,、一張黑臉。”車間里上千個閥門全靠手動,，還要清理皮帶,、打掃衛(wèi)生……

最難聞的，是彌漫在車間里的臭雞蛋味,。老師傅們說,，這是硫化氫。他特意上網(wǎng)查詢,，發(fā)現(xiàn)對人體的中樞神經(jīng),、眼、呼吸道有危害,。

3年前,，當(dāng)晉煤集團新建的華昱煤化工廠向他發(fā)出邀請時，他沒有猶豫,。

這里,，2200畝的廠區(qū)，整齊的廠房,，寬敞的道路,，還有綠樹、紅花,。川流不息的運煤大卡車不見了,，取而代之的是一條8.5公里長,、直接連接礦井與車間的運煤“空中走廊”,。

現(xiàn)在，趙路航每天仍然和煤打交道,。但和之前卻有天壤之別,，綠色生產(chǎn)帶來的舒適讓他感受很深。

“每天坐在操作室內(nèi),，動一動手指,，就能操控高40多米，長100多米,，每小時堆取1500噸煤的設(shè)備,，給氣化車間源源不斷輸送燃料?！壁w路航說：“現(xiàn)在不像過去一身灰一臉黑,，襯衣穿幾天還挺干凈?！?/p>

和更清潔工作環(huán)境,、更智能作業(yè)方式一起改變的，還有更科學(xué)的循環(huán)利用模式。

4臺航天粉煤加壓氣化爐是核心設(shè)備,，通過這里,，煤經(jīng)過氣化進入下一步工藝流程，最終變?yōu)榧状?，實現(xiàn)化石能源的清潔高效利用,。

同時，以前被用來掩埋,、制作煤球的廢渣,，也得以重新進入循環(huán)流化床鍋爐，為全廠車間設(shè)備運轉(zhuǎn)提供動力熱能,。整個過程中,，廢渣能得到最大程度利用。

最近,，已是熟練工的趙路航被公司提拔為車間班長,，干得更有勁頭了。

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局

版式設(shè)計：蔡華偉

本期策劃：吳燕 黃超 郭雪巖

《人民日報》（2020年10月17日02版）