被譽(yù)為“鋼鐵駝隊”的中歐（廈門）班列,，已從最初的“一條線”發(fā)展為現(xiàn)在廣布?xì)W洲,、中亞多國的“一張網(wǎng)”,，成為中國擴(kuò)大開放的鮮明印記。在海上,，51條以“絲路海運(yùn)”命名的航線從廈門港始發(fā),，連接四海，通達(dá)五洲,。

深圳前海（2020年10月12日攝）,。新華社記者毛思倩攝

深圳搶抓“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)等重大機(jī)遇,，打造了前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)等重大開放平臺,，并持續(xù)推進(jìn)中越經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等項目建設(shè)。2019年,，深圳對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)出口額增長13%,。

匯智創(chuàng)新高地

深圳前海深港青年夢工場（2018年10月25日攝）。新華社記者毛思倩攝

暮色漸深,，深圳前海深港青年夢工場辦公室里仍是燈火通明,，“80后”創(chuàng)業(yè)者招俊健正與團(tuán)隊成員聚精會神調(diào)試公司研發(fā)的新款體感格斗機(jī)器人。

深圳前海深港青年夢工場創(chuàng)業(yè)者招俊?。ㄗ螅┡c團(tuán)隊成員交流（2018年10月25日攝）,。新華社記者毛思倩攝