10月27日,，特斯拉在中國制造的Model 3首次從上海啟程出口歐洲,，首批出口車輛數(shù)量達到7000輛,。這距離特斯拉在上海臨港的超級工廠開工不到兩年,。特斯拉公司副總裁,、大中華區(qū)總裁朱曉彤表示,，盡管受到疫情影響,，但是在中國各級政府和合作伙伴的支持和幫助下，工廠的建設和運營仍然保持高速推進,。中國制造的Model 3通過了進入歐洲市場的全部認證要求,，不僅向全球展示了中國建設的速度，也展示出中國制造的品質,。朱曉彤說,，特斯拉將繼續(xù)拓展在中國的生產、銷售,、售后服務和基礎設施建設,，推動在華業(yè)務發(fā)展。

在本屆進博會上,，特斯拉集中展示了過去幾年在中國所取得的發(fā)展成績,。特斯拉中國區(qū)總經理王昊說：“我們上海工廠已經有一批車輛出口到了歐洲。我們現(xiàn)在正在緊鑼密鼓地進行工廠二期的建設,。按照我們的計劃,，將在明年年初的時候，會在中國國內市場交付Model Y。特斯拉特別看好中國市場的發(fā)展和前途,，我們會盡最大的努力扎根這個市場,，在中國市場更多投入。最重要的我們也在拓展服務網點,，很快將會看到第四季度會有大量新的服務網點建立,，包括超級充電站?！?/p>

德國汽車制造商戴姆勒股份公司上月發(fā)布的財報顯示,，受新冠肺炎疫情和汽車業(yè)自身轉型影響，今年前三季度,，戴姆勒公司經營收入同比減少14%,。其中，歐洲,、北美市場收入分別減少13%和20%,，但中國市場收入逆勢增長7%。此外,，得益于中國在全球主要經濟體中率先有效控制疫情,，寶馬在中國的業(yè)務迅速恢復。今年前9個月,，寶馬在華銷售額同比增長6.4%,。在遭受疫情沖擊的背景下，不少跨國車企在中國銷量卻穩(wěn)步攀升,，顯示出中國市場強大的韌性和生命力,。對此，上海國際貿易促進委員會會長周敏浩認為：“今天你看到的很多境外品牌,，他們的總部有很多還沒有復工復產,。在這樣的情況下，大家來支持進博會,，到進博會展示自己的新產品,，我覺得這就是看好中國的開放，看好中國的汽車市場,?！?/p>