此外，雄安站采用裝配式站臺吸音墻板,，極大地降低了列車通行時產(chǎn)生的噪聲,，提高了旅客的出行體驗?！霸谛郯舱菊九_層,，立面墻上安裝有很多帶孔的墻板?！焙五\輝介紹說,，這是國內(nèi)首創(chuàng)的預(yù)制站臺吸音墻板，能很好地起到降噪作用。

京雄城際鐵路雄安站。人民網(wǎng)付兆颯攝

值得一提的是,，雄安站在建設(shè)過程中充分體現(xiàn)了“站城一體化”的設(shè)計理念,，將車站與城市空間緊密融合，實現(xiàn)了高鐵站的交通功能與城市公共服務(wù)功能有機銜接,、互聯(lián)互通,。同時，雄安站在建設(shè)過程中還形成了多進多出的進出站流線格局,，旅客出站后可通過城市通廊在夾層換乘地鐵,、公交、出租車,，還可以下至地面層換乘公共交通,，為旅客乘車帶來了很大的方便。