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能源化工產(chǎn)業(yè)進(jìn)入低碳轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期(3)

能源化工產(chǎn)業(yè)進(jìn)入低碳轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期(3)

疫情對(duì)國(guó)際石油市場(chǎng)影響深刻,,未來(lái)5年國(guó)際油價(jià)將呈現(xiàn)中低位震蕩復(fù)蘇走勢(shì),。世界石油供需兩側(cè)將進(jìn)入高存量,、低增量的新階段,國(guó)際油價(jià)將保持高波動(dòng),、中低位新常態(tài),。

報(bào)告預(yù)計(jì),“十四五”期間,受新能源汽車發(fā)展影響,,石油需求增速將顯著放緩,,并漸進(jìn)峰值;而天然氣作為低碳能源,,依然保持7%以上的年均消費(fèi)增速,。國(guó)內(nèi)勘探開發(fā)投資持續(xù)加碼,確保近2億噸的石油產(chǎn)量和5%左右的國(guó)產(chǎn)氣增速,。

氫能產(chǎn)業(yè)前景良好

煉油化工行業(yè)綜合實(shí)力不斷提高,“十四五”期間發(fā)展重點(diǎn)是加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,。目前,我國(guó)煉油,、乙烯能力穩(wěn)居世界第二,,PX產(chǎn)能躍居世界第一,千萬(wàn)噸級(jí)煉廠數(shù)量增加,,形成了環(huán)渤海,、長(zhǎng)三角、珠三角的煉化產(chǎn)業(yè)集群,。

中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司副總工程師柯曉明表示,,未來(lái)煉化行業(yè)將瞄準(zhǔn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展,。加快煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整,,以先進(jìn)產(chǎn)能淘汰落后產(chǎn)能,提升煉化一體化等,,同時(shí)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,,將加油站轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝蜌怆姎洹本C合能源補(bǔ)給站。

與此同時(shí),,要實(shí)現(xiàn)化工差異化,、高端化發(fā)展。優(yōu)化烯烴產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),、提高芳烴產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力,、突破高端材料技術(shù)瓶頸;拓展化工原料多元化渠道,,提升價(jià)值鏈空間,。

2020年我國(guó)已啟動(dòng)氫能頂層規(guī)劃工作,疫情沒(méi)有改變氫能產(chǎn)業(yè)投資增長(zhǎng)熱情,,20余家大型能源央企跨界氫能產(chǎn)業(yè),,年底預(yù)計(jì)有超過(guò)8000輛燃料電池商務(wù)車、100座加氫站進(jìn)入示范運(yùn)營(yíng),。

預(yù)計(jì)2025年前我國(guó)氫燃料汽車和加氫站仍以示范運(yùn)行為主,,2035年燃料電池車有望達(dá)到百萬(wàn)輛級(jí)商業(yè)應(yīng)用規(guī)模,。

據(jù)悉,目前中國(guó)石化,、中國(guó)石油,、中國(guó)化工等企業(yè)已經(jīng)開始涉足氫能行業(yè),相信通過(guò)各類企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新,,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)美好的前景,。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者黃曉芳)

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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