上海軌道交通11號(hào)線昆山花橋段,，是我國(guó)第一條跨省域地鐵,。盡管11號(hào)線僅有3座車(chē)站位于昆山境內(nèi)，但從此昆山居民僅用10分鐘就能到達(dá)上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn),，并由此融入上海四通八達(dá)的地鐵網(wǎng)絡(luò)中。

從“高鐵同城”到“地鐵同城”,，今天,，許多像曾棟梁一樣,，工作在上海,、生活在昆山的人,，過(guò)上了雙城記的生活,。

【背后】

“這6公里的延伸,，意義非凡！”說(shuō)起全國(guó)首條省際地鐵,，昆山市軌道交通投資發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)蔣建武直呼“想不到”,。

江蘇省昆山市花橋鎮(zhèn)與上海嘉定毗鄰，這樣的地理位置,，早在上海軌道交通11號(hào)線規(guī)劃之初,，江蘇就和上海方面進(jìn)行積極溝通,，預(yù)留了軌道交通的建設(shè)空間，希望有朝一日地鐵能延伸至花橋,。

作為第一條跨省域運(yùn)營(yíng)的地鐵,，上海軌道交通11號(hào)線花橋段于2013年10月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。蔣建武介紹,，經(jīng)過(guò)7年的運(yùn)營(yíng)管理，11號(hào)線花橋段三站日均客流從開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期的2.65萬(wàn)人次增長(zhǎng)到目前的6.18萬(wàn)人次,。

隨著客流的逐日俱增，如何在運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)交通突發(fā)性事件聯(lián)防聯(lián)動(dòng),，成了新的課題,。

“剛才發(fā)現(xiàn)有貼小廣告的人乘坐地鐵到達(dá)你們站,，請(qǐng)配合進(jìn)行查處,?！边@是“滬昆聯(lián)席”機(jī)制下，近期聯(lián)合開(kāi)展的一次執(zhí)法行動(dòng),，對(duì)11號(hào)線軌交站點(diǎn)車(chē)廂不文明行為進(jìn)行整治,。此次執(zhí)法隊(duì)伍共分為兩組,，先后乘坐不同班次,、不同方向列車(chē)進(jìn)行車(chē)廂巡視，通過(guò)“滬昆聯(lián)席”信息聯(lián)動(dòng)工作群進(jìn)行信息溝通,，協(xié)同處理,。

2019年1月，上海市軌交總隊(duì)虹橋所,、昆山市公安局公交派出所,、上海地鐵第二運(yùn)營(yíng)有限公司和昆山市軌道交通投資發(fā)展有限公司聯(lián)合建立“滬昆聯(lián)席”機(jī)制，針對(duì)軌交11號(hào)線嘉定支線段（嘉定新城—花橋）區(qū)域內(nèi)的一些工作,，共同處置,，迅速解決。