近段時間，天氣炎熱,，多地高溫,。在高溫天氣下，為了讓旅客們有一個溫馨,、舒適,、整潔的搭乘列車體驗，有一群默默付出的列車“美容師”,。近日（8月5日）,，總臺記者走進(jìn)北京鐵路列車整備場，記錄下了他們一天的工作狀態(tài),。

8月5日,，北京市最高氣溫達(dá)到了39℃。在北京鐵路列車整備場,，工人們和一列綠皮火車同時抵達(dá)了站臺,。完成前后防護(hù)，封閉線路等安全防護(hù)工作后,，清洗工作就開始了。給火車洗澡并不簡單,，除了耗費體力外,，也是一項技術(shù)活兒。

北京客運段乘服車間史云利：給火車洗澡,，不但是個體力活兒,，還是個技術(shù)活兒。像刷上面黃杠的時候,，要上下拉幾次,，再橫著刷一次,，這樣才有效果。擦玻璃的時候,，也是先橫后豎,，再沖刷。

北京西站開往重慶北站的Z3列車,，運行里程超過2000公里,。路途上列車會經(jīng)歷南方的雨水和北方的風(fēng)沙，機械沖洗之后仍然需要人工沖洗作為輔助,。一些凹陷件,，連接件，工人都得用足了手上的力氣,，反復(fù)沖刷,。5人班組，負(fù)責(zé)清洗一輛500米長的列車,，90分內(nèi)要完成,。大家分秒必爭，才能保障列車按時發(fā)車,。