近段時(shí)間,，天氣炎熱,，多地高溫,。在高溫天氣下,，為了讓旅客們有一個(gè)溫馨、舒適,、整潔的搭乘列車體驗(yàn),，有一群默默付出的列車“美容師”,。近日（8月5日）,，總臺(tái)記者走進(jìn)北京鐵路列車整備場(chǎng)，記錄下了他們一天的工作狀態(tài),。

8月5日,，北京市最高氣溫達(dá)到了39℃。在北京鐵路列車整備場(chǎng),，工人們和一列綠皮火車同時(shí)抵達(dá)了站臺(tái),。完成前后防護(hù)，封閉線路等安全防護(hù)工作后，清洗工作就開(kāi)始了,。給火車洗澡并不簡(jiǎn)單,，除了耗費(fèi)體力外，也是一項(xiàng)技術(shù)活兒,。

北京客運(yùn)段乘服車間史云利：給火車洗澡,，不但是個(gè)體力活兒，還是個(gè)技術(shù)活兒,。像刷上面黃杠的時(shí)候,，要上下拉幾次，再橫著刷一次,，這樣才有效果,。擦玻璃的時(shí)候，也是先橫后豎,，再?zèng)_刷,。

北京西站開(kāi)往重慶北站的Z3列車，運(yùn)行里程超過(guò)2000公里,。路途上列車會(huì)經(jīng)歷南方的雨水和北方的風(fēng)沙,，機(jī)械沖洗之后仍然需要人工沖洗作為輔助。一些凹陷件,，連接件,，工人都得用足了手上的力氣，反復(fù)沖刷,。5人班組,，負(fù)責(zé)清洗一輛500米長(zhǎng)的列車，90分內(nèi)要完成,。大家分秒必爭(zhēng),，才能保障列車按時(shí)發(fā)車。