央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：黨的十八大以來(lái)，中國(guó)以前所未有的速度和方式擁抱世界，推動(dòng)形成了全方位,、全領(lǐng)域的開(kāi)放新格局,，引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)全球化朝著更加開(kāi)放、包容,、普惠,、平衡、共贏的方向發(fā)展,。

廣州港,，一艘貨輪剛剛駛離港口，開(kāi)啟遠(yuǎn)洋航行,。借助船身上的定位芯片,，衛(wèi)星實(shí)時(shí)追蹤，留下了它在大海中的足跡,。

全球的船舶每天產(chǎn)生近十億個(gè)這樣的位置數(shù)據(jù),，持續(xù)追蹤，我們得到了全球海運(yùn)這十年的軌跡變化,。

這十年間,，中國(guó)沿海11個(gè)國(guó)際樞紐港口的航線量增長(zhǎng)了60%。海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通了100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要港口,，成為全球海運(yùn)連接度最高的國(guó)家,。

連接更深的不僅僅是航線。在亞歐大陸上,，中歐班列的開(kāi)行數(shù)量在這十年間有了爆發(fā)式增長(zhǎng),，已經(jīng)達(dá)到開(kāi)通當(dāng)年的近900倍。現(xiàn)在,，平均每天有42列火車穿梭在中國(guó)和190多個(gè)歐洲城市間,，為沿線帶去新的機(jī)遇。

順著線路一路向西,，我們找到了這個(gè)中歐班列沿線線路最廣,、班次最多的節(jié)點(diǎn)——地處德國(guó)“老工業(yè)基地”魯爾區(qū)的杜伊斯堡港。

這座因?yàn)槊禾康乃ヂ湟恢痹谵D(zhuǎn)型中掙扎的城市,，因?yàn)橹袣W班列的到來(lái),，已經(jīng)迅速成長(zhǎng)為歐洲的物流中心。

渝新歐德國(guó)倉(cāng)庫(kù)工作人員托馬斯·克拉伊尼基：我從2019年9月開(kāi)始在這里工作，現(xiàn)在明顯感覺(jué)活變多了,。從小的輕工業(yè)產(chǎn)品到大的機(jī)械,，應(yīng)有盡有。我都55歲了,，竟然還能獲得一份固定的工作合同,，這在德國(guó)可不常見(jiàn)。