所有的道路都是大山的渴盼，所有的血汗都是幸福的源泉,。路要變平，只有一個辦法：擼起袖子加油干,！

把十萬大山連起來

眾所周知，貴州處于云貴高原,，以喀斯特地貌為主,，山多石脆土薄，地下洞穴和流泉九曲十八彎,，宛若迷宮,。在這樣的地基上建路建橋，且要保證質(zhì)量,，是何等艱難,。經(jīng)過數(shù)十年的錘煉，省交通建設集團把自己打造成一支無往不勝的鐵軍,，團隊現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員3244人,，其中有白發(fā)蒼蒼、依然奮戰(zhàn)在一線的全國知名橋梁專家,，有來自各地的青年才俊——他們中的很多人,，已經(jīng)把家安在了這里。

每項大的路橋項目,，都需要數(shù)年時間才能完成，路橋人便以工地為家,，長年喝山泉,、住山洞。一根立木掛上網(wǎng)兜,，就是他們的籃球場,；想家鄉(xiāng)了，只能通過手機視頻和遠方的家人說說話,，孩子叫一聲爸,，這邊的爸爸笑著笑著卻淚如雨下……正是在他們的手上，創(chuàng)造了中國建橋史上的一個個奇跡,。80后工程師龔興生坐在操控室,，僅用31分鐘就實現(xiàn)了大橋平面轉(zhuǎn)體72度的精準對接，兩邊山坡上看熱鬧的村民禁不住歡呼,；女總工張勝林瘦瘦小小,，卻連續(xù)多次入選“年度十大橋梁人物”，幾十年來孜孜不倦，在橋梁建設領(lǐng)域不斷貢獻著自己的智慧……

10年間,，這里的人們一張藍圖繪到底,，條條高速公路、鐵路,、隧道,，連接著千姿百態(tài)的美麗大橋，像金絲帶把十萬大山串連起來,，仿佛貴州騰身一躍,，便登上了氣象萬千的“高速大平原”。

來看氣勢恢宏的北盤江大橋,！全長1341.4米,，總重近3萬噸，橋面距江面565.4米,，高度超過200層摩天大樓,，為目前世界第一高橋。再看被譽為“天空之橋”的平塘特大橋,，因擁有332米高的世界最高混凝土橋塔而聞名,。坐在岸邊窗明幾凈的服務區(qū)，品茗遠眺,，大橋如長虹橫天,，飛掛兩岸，好大的氣勢,，無比的豪邁,！最具現(xiàn)代特色的是壩陵河特大橋，不——那不僅僅是橋了,，橋端建有數(shù)十米高的觀光電梯,，直達橋上通道，并開展了高空蹦極,、高空秋千,、高空漫步、低空跳傘,、玻璃棧道,、野外露營等項目，深得年輕游客喜愛,。大橋剪彩之際,，省公路局為參加工程建設的10對年輕情侶舉辦了盛大的集體婚禮，并贈給每位新人一個特殊的禮品——用建橋特種鋼精心制作的結(jié)婚戒指,。作為證婚人,，局長激情地說：“大橋的使用時間是100年,，整個大橋造價14個億，這就是我們送給新人的14億聘禮和百年偕老的祝福,！”全場歡聲一片,，五顏六色的安全帽下，一張張年輕黝黑的臉膛閃耀著驕傲的光芒,。