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追夢大飛機(jī):半世紀(jì)求索終迎夢圓一刻 (2)

追夢大飛機(jī):半世紀(jì)求索終迎夢圓一刻

時(shí)不我待,,來自對世界航空市場精準(zhǔn)的判斷,2007—2008年,,全球幾乎沒有新的民機(jī)項(xiàng)目,,世界航空市場迎來難得的空窗期,天時(shí)地利俱備,。接下來,,一個(gè)最重要的問題就擺在了中國航空人面前。

主制造商加供應(yīng)商,,這是世界民機(jī)研制的主流做法,,最終,C919也選擇了這樣一條最適合自己的模式,,接下來,,中國航空人還要解決一個(gè)關(guān)鍵問題——造一架什么樣的飛機(jī)?

追夢大飛機(jī):半世紀(jì)求索終迎夢圓一刻

2017年5月5日,,中國民用航空工業(yè)迎來了里程碑的一天,。下午2時(shí),在上海浦東國際機(jī)場,,C919大型客機(jī)迎來首飛,。

追夢大飛機(jī):半世紀(jì)求索終迎夢圓一刻

C919大型客機(jī),是我國第一款真正意義上的民航大飛機(jī),,最大載客人數(shù)192人,,最大航程5555公里。首飛成功之后,,C919先后投入6架試飛機(jī)和兩架地面試驗(yàn)機(jī)開始了試驗(yàn)試飛取證之路,。

(責(zé)任編輯:王毅 CN096)