29歲的黃鑫原來是一名車輛電工,日常負責車輛檢修,,這次他被抽調(diào),,擔當南寧到北京的乘務工作,。
中國鐵路南寧局集團有限公司南寧客運段乘務員黃鑫:第一趟我比較手忙腳亂,,不知道該做些什么,有過第一趟的經(jīng)歷之后,,慢慢就熟悉一些,,對于開門、對旅客的服務都更熟悉,,服務得也更好一些,。
當天,黃鑫提前1個小時就來到整裝待發(fā)的列車上,,和師傅對車廂座椅等服務設施及衛(wèi)生間環(huán)境進行查看,,做好各項準備工作。
為了保障春運有序進行,,交通運輸部在1月6日的發(fā)布會上也要求,,要做足應對可能出現(xiàn)的從業(yè)人員大面積感染的準備,確保人員接替有序,,服務不斷不亂,。
記者了解到,在一些已經(jīng)過了感染高峰的地方,,相關(guān)人員已經(jīng)相繼返崗,。比如在北京、上海等地的機場,,直面旅客的窗口和服務部門,,絕大多數(shù)員工現(xiàn)在已經(jīng)投入到了春運服務中。
盡管國家對新冠病毒采取“乙類乙管”措施,,但春運途中的防疫消殺舉措并沒有松懈,。在上海、北京等地機場,,出港值機,、行李托運、安檢,、登機等環(huán)節(jié),,都擴大了無紙化、無接觸的服務,讓旅客出行更安心,。
北京大興國際機場航站樓管理部服務管理業(yè)務經(jīng)理王艷惠:雖然政策有所調(diào)整,,但是我們疫情防控的消殺政策標準仍然沒有降低,我們對旅客主要的服務設施和途經(jīng)區(qū)域引入了消毒機器人和電動式噴霧機,,同時航站樓內(nèi)還設置了300多處感應式免洗手手消液,,方便旅客就近使用。