“今年春節(jié)回家嗎,？”這幾天,，很多人都是在用這句打招呼。從1月7日開始,，春運拉開大幕，到2月15日結(jié)束,，共40天,。今年的春運是疫情防控進入新階段后的第一個春運。隨著“乙類乙管”措施加快落地,，跨區(qū)域人員流動加速釋放,，春運客流將從長期低位運行到快速迅速攀升。初步分析研判,，春運期間客流總量約為20.95億人次,，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%,。今年的春運與往年有何不同,，怎么才能讓大家安全返鄉(xiāng)，踏踏實實過個安心年呢,？

隨著春節(jié)的臨近和疫情防控措施的優(yōu)化調(diào)整,，這幾天，全國各地的返鄉(xiāng)客流明顯增大，機場,、車站也明顯比平日更繁忙,。1月6日，在國新辦舉行的全力做好春運服務保障新聞發(fā)布會上,，交通運輸部分析,，與往年相比，今年春運呈現(xiàn)客流大幅增長,，貨物需求大幅增加,，一線人員感染風險較大，安全生產(chǎn)風險隱患增多的特點,。

春運工作專班副組長,、交通運輸部副部長徐成光：今年春運人流高峰與疫情高峰疊加，是近年來不確定性最多,、情況最為復雜,、困難挑戰(zhàn)最大的一次春運。

當前的疫情發(fā)展迅速,，春運期間客流又大,，除了客流組織引導、防疫宣傳等一些出行服務,，如何保障旅客健康平安出行是重中之重,。

前不久，鄭州局鄭州客運段G370次列車上發(fā)生一起緊急救治事件,。在當前的疫情形勢下,，確保第一時間讓旅客得到相應的救助和治療，各地也做足了準備工作,。

中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州客運段北京一隊黨總支書記雷儉華：面對當前疫情,，在大基數(shù)、大客流的情況下,，春運旅客出行,，在途中出現(xiàn)身體狀況異常的概率會比平時要高一些。為保障春運期間旅客平安出行,，我們專門制定了培訓計劃和應急方案,，以此來提高乘務人員在值乘時面對旅客的突發(fā)情況進行緊急救治，同時也提高工作人員的自救技能,。