同日，貴州省港航集團有限公司正式揭牌成立,。這是貴州加快構(gòu)建適應貴州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展需求的水運體系,，以及塑造市場競爭新優(yōu)勢的強力舉措，標志著貴州水運發(fā)展?jié)撃苓M入高質(zhì)量發(fā)展的全新階段,。

黨的二十大報告提出,，加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，建設高效順暢的流通體系,，降低物流成本,。

烏江航道。劉葉琳 攝

烏江是貴州北上長江的重要出省水運主通道,，于2021年全線復航；2022年6月,，思南港區(qū)邵家橋碼頭正式開港,，這是烏江復航后，貴州投入運營的首個“港口園區(qū)化”項目,。烏江水運復蘇兩年多來,，共發(fā)出貨船近1500航次，運送貨物超過65萬噸,。

另一邊,，紅水河上連滇黔桂，下連粵港澳,，是西南地區(qū)通江達海距離最短的一條水運通道,，流域內(nèi)的望謨港是貴州規(guī)劃建設的西部陸海新通道重要港口之一。立足資源優(yōu)勢,，當?shù)卣罅Υ蛟炀饭麡I(yè)產(chǎn)業(yè)園,、紅色旅游景點,、港口觀光設施等。

截至2022年,，貴州共建成航電樞紐6座,、便民碼頭220座、渡改橋150座,、溜索改橋15座,，貴州航道里程3954公里，其中高等級航道管理里程突破1000公里,。

航空：規(guī)模持續(xù)擴大

春節(jié)剛過,，銅仁德江機場全面復工，每日有200余臺機械,、300多人參與作業(yè),。預計今年8月份將進入航站建筑建設，全年完成總投資5.5億元,。

銅仁德江機場是貴州“十四五”期間的重點項目,，總投資21.5億元，預計2024年9月底完成飛行區(qū)竣工及行業(yè)驗收,，建成后能滿足旅客吞吐量55萬人次,、貨郵吞吐量1350噸、飛機起降4762架次的目標設計,。