譚主也注意到,，就在兩國元首會(huì)晤前十幾個(gè)小時(shí),，中美發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)合作應(yīng)對氣候危機(jī)的陽光之鄉(xiāng)聲明,，其中提到,，中美兩國決定啟動(dòng)“21世紀(jì)20年代強(qiáng)化氣候行動(dòng)工作組”,。

磋商機(jī)制與工作組,，是此次中美元首會(huì)晤的高頻詞。

高飛表示,，過去幾年,，中美關(guān)系之所以出現(xiàn)這么多問題，其中很重要的原因就是溝通機(jī)制的中斷,，沒有了溝通機(jī)制,，原來沒有問題的地方也可能會(huì)產(chǎn)生問題，這也造成中美關(guān)系螺旋式下降?，F(xiàn)在,，美方也明白，建立溝通渠道,、溝通機(jī)制本身,，對中美關(guān)系的意義極其重大。

巴厘島會(huì)晤時(shí),，兩國元首先達(dá)成共識(shí),，才有后續(xù)工作層的對接。就拿財(cái)金團(tuán)隊(duì)來說,，當(dāng)時(shí),，兩國元首同意兩國財(cái)金團(tuán)隊(duì)就宏觀經(jīng)濟(jì)政策、經(jīng)貿(mào)等問題開展對話協(xié)調(diào),。

這才有了后續(xù)中美財(cái)金團(tuán)隊(duì)的一系列互動(dòng),，包括“經(jīng)濟(jì)工作組”和“金融工作組”的成立,。

這一次,，很明顯的是，元首會(huì)晤的“大輪”帶動(dòng)著執(zhí)行層面的“小輪”,，雙輪同步驅(qū)動(dòng),。這背后,，也是美方對溝通機(jī)制的重新認(rèn)識(shí)。

拜登政府上臺(tái)之初,，幻想從實(shí)力的地位出發(fā)同中國打交道,，當(dāng)時(shí)，中美所有的溝通機(jī)制都已經(jīng)中斷,，美國都不提機(jī)制,，只談接觸。

在這樣的情形下,，中方保持戰(zhàn)略定力,，對美提出一系列明確要求，告訴美方什么應(yīng)該做,，什么不應(yīng)該做,，同時(shí)，面對美國的遏制,、打壓和挑釁,，中方堅(jiān)決斗爭。

幾年過去,，美國已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,，與中國打交道，還是要回到交流的正軌中,。

就拿這次首先提到的人工智能政府間對話來說,，在會(huì)前，美國就提出了期待,，希望在人工智能領(lǐng)域建立一個(gè)類似剛剛成立的中美經(jīng)濟(jì)與金融兩個(gè)工作組的機(jī)制,。

人工智能本身也是一種啟示，指導(dǎo)著中美在科技領(lǐng)域應(yīng)該如何相處,。

當(dāng)今世界的技術(shù)變革產(chǎn)生的不是國家間相對優(yōu)勢的你爭我搶,，更多帶來的是全球治理、管理,、倫理等全人類共同的問題,，而局限在競爭思維之中，不僅是阻滯還會(huì)反噬人類自身的發(fā)展進(jìn)步,。

高飛表示,，中美兩個(gè)國家這么多年一直在做一件事情，那就是在尋找雙方合作的基礎(chǔ),。從新興領(lǐng)域開始探討合作機(jī)制,，對中美兩個(gè)國家尋找到相處之道，本身就很有意義,。

信號(hào)05

呼吁合作的聲音越來越多

結(jié)束元首會(huì)晤后,，習(xí)近平主席又見到了美國的老朋友,。

38年前，時(shí)任河北正定縣委書記習(xí)近平第一次踏訪美國,，就曾來到舊金山考察,。當(dāng)時(shí)，接觸美國的第一站,，是艾奧瓦州,。后來他曾對艾奧瓦州的老朋友們說過這樣一句話，對我來說,，你們就是美國,。

什么是美國？誰能代表美國,？放在習(xí)近平與老友重逢的這個(gè)場里,，才能看得更清楚。

習(xí)近平同老朋友一同參加了一場歡迎晚宴,，這場晚宴是由五家組織聯(lián)合舉辦：

美中關(guān)系全國委員會(huì)

美中貿(mào)易全國委員會(huì)

亞洲協(xié)會(huì)

美國對外關(guān)系委員會(huì)

美國商會(huì)

實(shí)際上,，美國民間對習(xí)近平主席的歡迎，透過一個(gè)細(xì)節(jié)就可見一斑：

美國一眾商界高管排隊(duì)希望能與習(xí)近平主席見面,。

會(huì)見名單中,，有花旗集團(tuán)負(fù)責(zé)人弗雷澤、?？松梨诙麻L伍茲,、微軟負(fù)責(zé)人納德拉、特斯拉負(fù)責(zé)人馬斯克等等,。這些人分別是美國金融,、能源、科技等領(lǐng)域的代表性力量,。

一段時(shí)間以來,，美國對華加征關(guān)稅等措施持續(xù)損害美國企業(yè)的利益。

美中貿(mào)易全國委員會(huì),、美國商會(huì),、美國汽車制造商協(xié)會(huì)、國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等都曾站出來,，表達(dá)對美國政府推行的對華投資限制令等政策的意見,。

這種關(guān)切，也體現(xiàn)在美國企業(yè)的實(shí)際行動(dòng)中,。最早在11月16日,，美國芯片巨頭英偉達(dá)就要發(fā)布專門為中國市場推出的三款人工智能芯片。

這已經(jīng)是過去一年,，英偉達(dá)又一次為中國推出定制版芯片,，為的,，是規(guī)避美國對華的芯片出口管制,。

這個(gè)月底,，中國貿(mào)促會(huì)將舉辦鏈博會(huì)，這是全球首個(gè)以供應(yīng)鏈為主題的國家展會(huì),，參展的外資企業(yè)中,，美企最多。

呼吁合作的聲音正在越來越多,。中美合作,，符合兩國人民的共同利益。

舊金山是華人最先抵達(dá)美國的地方,，是美中共同參與簽署《聯(lián)合國憲章》的地方,，也是美中最早建立友城的地方。

這次,，舉辦亞太經(jīng)濟(jì)合作組織（APEC）領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議,，也是1945年《聯(lián)合國憲章》簽署之后，舊金山舉辦的最大規(guī)模國際會(huì)議,。

這些天,，舊金山為了舉辦這場峰會(huì)，做了不少工作,，這也被視為美國希望能夠更好地展現(xiàn)自己區(qū)域經(jīng)濟(jì)與世界秩序領(lǐng)導(dǎo)者的形象,，以獲得其他國家的支持。

如何真正成為一個(gè)被尊重的大國,，關(guān)鍵在于能否在大國合作上作出表率,，能否在國際和地區(qū)問題的協(xié)調(diào)合作上作出表率，能否在向全球提供更多公共產(chǎn)品上作出表率,。

而這些表率,，都要從言而有信開始。