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黃奇帆建議加快出臺(tái)結(jié)構(gòu)性減稅降費(fèi)政策

2016-03-15 13:45:17  中新網(wǎng)    參與評(píng)論()人

黃奇帆建議加快出臺(tái)結(jié)構(gòu)性減稅降費(fèi)政策

3月6日,參加十二屆全國人大四次會(huì)議的重慶代表團(tuán)舉行全體會(huì)議,,審議政府工作報(bào)告,。重慶市長(zhǎng)黃奇帆參加會(huì)議。中新社記者安源攝

中新網(wǎng)北京3月15日電(記者劉相琳)全國人大代表,、重慶市長(zhǎng)黃奇帆此間在十二屆全國人大四次會(huì)議重慶代表團(tuán)小組會(huì)議上建議,,加快出臺(tái)結(jié)構(gòu)性減稅降費(fèi)政策,增加企業(yè)供給,,激發(fā)市場(chǎng)活力,。

黃奇帆認(rèn)為,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要著力點(diǎn)就是簡(jiǎn)政放權(quán)和減稅降費(fèi),。簡(jiǎn)政放權(quán)能增加企業(yè)活力,,減稅降費(fèi)可提升企業(yè)動(dòng)能。兩者都有利于激發(fā)市場(chǎng)活力和社會(huì)創(chuàng)造力,。當(dāng)前財(cái)政,、稅務(wù)部門可當(dāng)機(jī)立斷解決稅費(fèi)問題,增加企業(yè)供給,,從而盤活經(jīng)濟(jì),。為此,他提出4點(diǎn)建議。

一是加大出口退稅力度,,促進(jìn)外貿(mào)出口,。黃奇帆說,中國出口退稅率平均為13%左右,,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)增值稅率為17%,,出口企業(yè)實(shí)際稅率3%—4%,而全世界對(duì)出口都不征稅,,對(duì)外國游客購物還實(shí)行退稅,。如果中國把出口退稅率提高兩個(gè)百分點(diǎn),相對(duì)于每年14萬多億的出口額,,出口企業(yè)可減少兩三千億稅務(wù)成本,。這種做法,符合WTO框架下的國際貿(mào)易規(guī)則,,對(duì)外貿(mào)出口也有重要促進(jìn)作用,。

二是有針對(duì)性降低進(jìn)口關(guān)稅,引導(dǎo)海外消費(fèi)回流,。黃奇帆指出,,近年來,中國百姓出境購物,、“海淘”消費(fèi)越來越多,,每年超過1萬億元的消費(fèi)流失海外。出現(xiàn)這種情況,,有商品質(zhì)量差異的原因,,更重要的是,同樣商品在國外購買價(jià)格比國內(nèi)便宜,。他認(rèn)為,,可實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”地降低部分關(guān)稅,引導(dǎo)海外消費(fèi)變成國內(nèi)消費(fèi),。這既可發(fā)揮消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用,,也能一定程度上穩(wěn)定進(jìn)出口。

三是對(duì)“渝新歐”等中歐班列扣除關(guān)稅基數(shù)中的國內(nèi)運(yùn)輸成本,。黃奇帆稱,,中國進(jìn)口關(guān)稅在沿海沿邊地區(qū)完稅,造成中歐班列國內(nèi)運(yùn)輸成本難以在基數(shù)中扣除,。他以“渝新歐”鐵路為例,,8000公里運(yùn)程在國外,4000公里在國內(nèi),。每標(biāo)箱在國內(nèi)運(yùn)輸成本為2000美元,,這部分也需要繳稅,,增加了運(yùn)輸成本。他建議適當(dāng)調(diào)整進(jìn)口關(guān)稅政策,,把“渝新歐”等中歐班列的國內(nèi)運(yùn)輸成本在基數(shù)中扣除,。

四是住房按揭貸款月供或房租按一定比例抵扣個(gè)人所得稅。黃奇帆建議,,對(duì)購買首套房和改善性住房以及租房的居民,,將住房按揭貸款月供或房租按一定比例從個(gè)人所得稅中抵扣,但個(gè)人擁有三五套住房甚至炒房者,,不能享受該政策,。

黃奇帆表示,這幾項(xiàng)減稅降費(fèi)措施,,事由清晰,、時(shí)機(jī)成熟,,涉及的政策體系和操作環(huán)節(jié)也不復(fù)雜,,只要當(dāng)機(jī)立斷,加快制定實(shí)施方案,,政策效應(yīng)會(huì)迅速顯現(xiàn)出來,。

(責(zé)任編輯:趙逸 CN039)