“風切變”到底是什么？

風切變是一種在現(xiàn)實生活中較為常見卻很少有人了解的氣象災害,。

風切變又被稱為風切或者風剪,，是指大氣中不同兩點之間的風速或風向的劇烈變化。

風切變可以分為低空風切變與中高空風切變,，低空風切變是指發(fā)生在地面上600米以下的風切變,，而發(fā)生在600米以上的風切變，則被稱為中高空風切變,。

根據(jù)風向變化的不同,，風切變又可以分為水平風的水平切變、水平風的垂直切變,、垂直風的切變三種,。

據(jù)統(tǒng)計，風切變飛行事故都發(fā)生在300米以下的起飛和著陸飛行階段,，尤其以著陸階段為甚,，占78%,。

當遇到使飛機性能降低的風切變時，飛機如具有機動的能量能加速以克服風切變而改出,，就可以轉危為安,。

若飛行高度很低，機動能量余量不足,，飛機抗拒不了突然襲來的風切變,，則只能失速掉高度以致墜機。

由于風切變現(xiàn)象具有時間短,、尺度小,、強度大的特點，從而帶來了探測難,、預報難,、航管難、飛行難等一系列困難,，是一個不易解決的航空氣象難題,。

“風切變”產生的原因有哪些？

一,、天氣變化

比如雷暴等強對流天氣發(fā)生時,，就會產生強下沉氣流，冷暖氣團交匯時的鋒面附近也會產生風切變,。

風切變的形成示意圖（圖片來源：北京日報）

二,、地理環(huán)境