謹(jǐn)防套利增加
從2009年成品油消費(fèi)稅開始征收,,非正規(guī)渠道成品油就是沿海地方頭疼的問題,。只是因?yàn)橹袊善酚蛢r(jià)格制度頻繁更迭,所以這個(gè)問題有所緩解,。(注:在國際油價(jià)低于40美元/桶時(shí),,仍按照40美元的國際油價(jià)水平來測算成品油零售價(jià)格,這樣的政策就是“地板價(jià)”,。)
上述廣東民營石油企業(yè)高管透露,,“此次國際油價(jià)還在下跌,因此柴油進(jìn)口套利急速上漲”,。目前非正規(guī)渠道成品油與中石化,、中石油等旗下的加油站超過1000元/噸的價(jià)差,吸引大量的下游用戶使用,。
其實(shí),,因?yàn)橄M(fèi)稅的原因,國內(nèi)和國際的油價(jià)有很大的價(jià)差,。
2015年12月23日,,中國中化泉州煉油廠首批3.8萬噸92#汽油出口新加坡,貨值1444萬美元,。若以205年12月23日的人民幣匯率6.4746元進(jìn)行估算,,此批出口的92#汽油每噸折合人民幣價(jià)格為2460元,每升折合人民幣價(jià)格為1.8元,。而目前江蘇蘇州同樣的92#汽油,,其價(jià)格是5.6元/升左右。
據(jù)隆眾石化網(wǎng)稱,,目前國內(nèi)成品油價(jià)格均為含稅價(jià)格,,包括增值稅、消費(fèi)稅,、城建稅,、教育附加費(fèi)等,稅負(fù)累計(jì)3200-3300元/噸,。而成品油來料加工出口貿(mào)易中,,消費(fèi)稅不予征收,增值稅可以申請退,。
大宗商品數(shù)據(jù)商生意社稱,,目前國際油價(jià)迫近30美元/桶,且國際油價(jià)承受重壓的情況下,,國際原油價(jià)格反彈到40美元/桶的可能性較小,,2016年第二、第三個(gè)調(diào)價(jià)期,,成品油價(jià)格也將不調(diào)整,。
如果國內(nèi)外油價(jià)倒掛,,不排除有些不法分子追逐暴利油品。
那位廣東民營石油企業(yè)高管稱,,目前粵東市場和福建市場非正規(guī)渠道成品油送到價(jià)約在3700元/噸,,珠三角則在3900元/噸。目前國內(nèi)柴油消費(fèi)由耗油量較大的客運(yùn),、貨運(yùn),、工業(yè)等行業(yè)占主導(dǎo)地位,對(duì)于這些客戶而言,,柴油成本將是首要的考慮因素,。而非正規(guī)渠道柴油除了排放標(biāo)準(zhǔn)未能達(dá)標(biāo)外,使用性能并未有太大差異,。