謹(jǐn)防套利增加

從2009年成品油消費(fèi)稅開始征收,，非正規(guī)渠道成品油就是沿海地方頭疼的問題,。只是因?yàn)橹袊善酚蛢r(jià)格制度頻繁更迭，所以這個(gè)問題有所緩解,。（注：在國際油價(jià)低于40美元/桶時(shí),，仍按照40美元的國際油價(jià)水平來測算成品油零售價(jià)格，這樣的政策就是“地板價(jià)”,。）

上述廣東民營石油企業(yè)高管透露,，“此次國際油價(jià)還在下跌，因此柴油進(jìn)口套利急速上漲”,。目前非正規(guī)渠道成品油與中石化,、中石油等旗下的加油站超過1000元/噸的價(jià)差，吸引大量的下游用戶使用,。

其實(shí),，因?yàn)橄M(fèi)稅的原因，國內(nèi)和國際的油價(jià)有很大的價(jià)差,。

2015年12月23日,，中國中化泉州煉油廠首批3.8萬噸92#汽油出口新加坡，貨值1444萬美元,。若以205年12月23日的人民幣匯率6.4746元進(jìn)行估算,，此批出口的92#汽油每噸折合人民幣價(jià)格為2460元，每升折合人民幣價(jià)格為1.8元,。而目前江蘇蘇州同樣的92#汽油,，其價(jià)格是5.6元/升左右。

據(jù)隆眾石化網(wǎng)稱,，目前國內(nèi)成品油價(jià)格均為含稅價(jià)格,，包括增值稅、消費(fèi)稅,、城建稅,、教育附加費(fèi)等，稅負(fù)累計(jì)3200-3300元/噸,。而成品油來料加工出口貿(mào)易中,，消費(fèi)稅不予征收，增值稅可以申請退,。

大宗商品數(shù)據(jù)商生意社稱,，目前國際油價(jià)迫近30美元/桶，且國際油價(jià)承受重壓的情況下,，國際原油價(jià)格反彈到40美元/桶的可能性較小,，2016年第二、第三個(gè)調(diào)價(jià)期,，成品油價(jià)格也將不調(diào)整,。

如果國內(nèi)外油價(jià)倒掛,，不排除有些不法分子追逐暴利油品。

那位廣東民營石油企業(yè)高管稱,，目前粵東市場和福建市場非正規(guī)渠道成品油送到價(jià)約在3700元/噸,，珠三角則在3900元/噸。目前國內(nèi)柴油消費(fèi)由耗油量較大的客運(yùn),、貨運(yùn),、工業(yè)等行業(yè)占主導(dǎo)地位，對(duì)于這些客戶而言,，柴油成本將是首要的考慮因素,。而非正規(guī)渠道柴油除了排放標(biāo)準(zhǔn)未能達(dá)標(biāo)外，使用性能并未有太大差異,。

相關(guān)報(bào)道:

• 發(fā)改委為油價(jià)漲跌設(shè)限:低于40美元國內(nèi)不降價(jià)
• 發(fā)改委回應(yīng)“成品油價(jià)格為什么設(shè)置上下限”
• 國際油價(jià)低位震蕩 國內(nèi)油價(jià)將迎年內(nèi)第一次下調(diào)