資料圖王曉斌攝

中新網(wǎng)2月16日電據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息,，發(fā)改委今日表示，要切實(shí)做好2016年交通發(fā)展改革工作,，緊緊圍繞適應(yīng)把握引領(lǐng)新常態(tài),，推進(jìn)交通結(jié)構(gòu)性改革。實(shí)施2016—2018三年行動(dòng)計(jì)劃,，加快交通重大工程建設(shè),。

發(fā)改委表示，“十二五”是中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展最快的五年,。經(jīng)過(guò)五年的持續(xù)努力,，綜合交通運(yùn)輸體系已經(jīng)初步建成，基礎(chǔ)設(shè)施,、技術(shù)裝備和運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提升,，多項(xiàng)主要交通指標(biāo)位居世界前列，總體適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,?；A(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善，“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通,，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到明顯改善,，交通智能低碳發(fā)展取得新成就，交通體制機(jī)制改革有實(shí)質(zhì)突破,，交通對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的支撐保障能力顯著增強(qiáng),。

發(fā)改委表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),，交通需求日益多樣化,、個(gè)性化，要求更高品質(zhì),、更高效率的運(yùn)輸服務(wù),。下一步，國(guó)家發(fā)展改革委將全面貫徹落實(shí)中央提出的創(chuàng)新、協(xié)調(diào),、綠色,、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念,，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以服務(wù)民生為根本,，以提質(zhì)增效為導(dǎo)向,，會(huì)同有關(guān)部門(mén)統(tǒng)籌把握“十三五”交通規(guī)劃謀篇布局，切實(shí)做好2016年交通發(fā)展改革工作,。

首先,，緊緊圍繞適應(yīng)把握引領(lǐng)新常態(tài)，推進(jìn)交通結(jié)構(gòu)性改革,。系統(tǒng)分析新常態(tài)下交通運(yùn)輸需求的深刻變化,，深入研究推進(jìn)交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，更好適應(yīng)新的生產(chǎn)方式,、新的業(yè)態(tài)模式和新的市場(chǎng)需求,，進(jìn)一步推動(dòng)交通與經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)融合，全面提升交通運(yùn)輸供給服務(wù)能力和水平,，更好支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。

其次，以“一平臺(tái),、一樞紐,、三系統(tǒng)”為重點(diǎn)，全面提升交通效率和質(zhì)量,。打造綜合交通規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營(yíng)大平臺(tái),，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃一張圖、布局一張網(wǎng),、運(yùn)行一張表,、出行一張票”。在進(jìn)一步加強(qiáng)和完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,，以綜合交通樞紐建設(shè)為核心,，加強(qiáng)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)、智能管理系統(tǒng),、公共信息系統(tǒng)建設(shè),。

第三，以“一二三百”工程為抓手,，強(qiáng)化交通有效供給,。在綜合樞紐銜接、城際交通建設(shè)、推廣聯(lián)程聯(lián)運(yùn),、發(fā)展智能交通,、提升快遞服務(wù)、支撐服務(wù)消費(fèi),、綠色安全發(fā)展等7個(gè)方面,，推動(dòng)實(shí)施交通運(yùn)輸提質(zhì)增效百項(xiàng)示范工程。實(shí)施百萬(wàn)公里農(nóng)村公路,、百項(xiàng)骨干通道的交通扶貧脫貧“雙百工程”,。實(shí)施2016—2018三年行動(dòng)計(jì)劃，加快交通重大工程建設(shè),。

第四,，以定位轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，深化行政審批制度改革,。進(jìn)一步加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度,，研究機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目程序簡(jiǎn)化問(wèn)題，再取消下放一批,、簡(jiǎn)化一批交通運(yùn)輸審批事項(xiàng),。進(jìn)一步創(chuàng)新、規(guī)范事中事后監(jiān)管模式,，完善以規(guī)劃管理為主,、部門(mén)協(xié)調(diào)、縱橫聯(lián)動(dòng)的新型交通投資管理機(jī)制,。

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