（原標(biāo)題：中國最堵的城市竟然不是北上廣,，快看看你的家鄉(xiāng)“堵”在第幾名？）

11月3日,，《2016年第三季度中國主要城市交通分析報(bào)告》發(fā)布,。在“中國堵城排行榜”上，北京第3,、廣州第8,、上海第11、深圳第15,；排第1的竟然是哈爾濱,！

看到這樣的結(jié)果，哈爾濱人民不淡定了,，于是作詩一首：

沁園春·哈爾濱堵車哈市風(fēng)光,，千里車流，萬里人潮,。望道里道外,，車行如蟻；中山路上,，汽笛嘯嘯,。司機(jī)煩躁，膀胱欲破無處尿,?？慈章湓律形催^橋,。交通如此糟糕,，引無數(shù)車友赴公交,。嘆奔馳寶馬，插翅難逃,，陸虎猛禽,，無處發(fā)飆。一代天驕,，蘭博基尼,，淚看電摩把車超。俱往矣,，數(shù)風(fēng)流瀟灑還是公交~

哈爾濱究竟有多堵,？

▲圖片來源：東方IC

▌二三線城市道路擁堵日益嚴(yán)峻

此前多次被列入榜單的“傳統(tǒng)堵城”杭州、深圳,、上海,、成都等紛紛退出排行榜前十，而大量二三線城市排名持續(xù)上升,，甚至趕超一線城市,。

高德地圖交通大數(shù)據(jù)研究團(tuán)隊(duì)分析，隨著二三線城市汽車保有量的不斷增長,，以及修路,、降雨等外在因素的疊加，導(dǎo)致我國道路擁堵問題日益嚴(yán)峻,，并出現(xiàn)“一線城市飽和,，二三線城市趕超”的現(xiàn)象。

▌全國城市擁堵特點(diǎn)

本季報(bào)告還針對全國100個(gè)城市做了具體分析,，不僅通過交通大數(shù)據(jù)描述了具體城市的擁堵現(xiàn)狀,，還“解剖”出了其擁堵上升或下降的原因。

最堵之城——哈爾濱

本季哈爾濱除了“榮登”首堵外,，研究團(tuán)隊(duì)還發(fā)現(xiàn),，早晚高峰哈爾濱都是全國最堵。數(shù)據(jù)顯示,，哈爾濱早高峰從6點(diǎn)至7點(diǎn)都是全國最擁堵時(shí)刻,；晚高峰17點(diǎn)同樣全國最堵。想必,，哈爾濱通勤族感受最深,。

快速路負(fù)重之城——北京

本季全國快速路最堵的城市是北京，高峰擁堵延時(shí)指數(shù)高達(dá)2.24（延時(shí)指數(shù)越大表明越擁堵,，延時(shí)指數(shù)等于2表示單位里程通過時(shí)間是通暢條件下的2倍）,，且北京的工作日快速路緩行和擁堵長達(dá)14小時(shí)，節(jié)假日快速路緩行長達(dá)9小時(shí),。

主干路建設(shè)缺失之城——貴陽

通過分析全國主要城市擁堵里程與城區(qū)道路里程占比情況,，發(fā)現(xiàn)貴陽,、滄州、南陽,、邯鄲等城市的擁堵里程占比非常高,。分析這些城市的特點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，擁堵占比高的主要原因是這些城市擁堵里程集中在次,、支路上邊,，也側(cè)面反映了這些城市在快速路和主干路建設(shè)的缺失。

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