資料圖：川藏公路北線,。新華社記者劉續(xù)攝

參考消息網(wǎng)11月12日?qǐng)?bào)道印媒稱,，川藏公路上全球海拔最高的公路隧道的修建工程日前完工,，這項(xiàng)工程耗資約1.7億美元（約合11.5億元人民幣）,，能夠?qū)⑺拇ǖ轿鞑氐臅r(shí)間縮短兩小時(shí)。

據(jù)《新印度快報(bào)》網(wǎng)站11月10日?qǐng)?bào)道,，這條雙向兩車(chē)道設(shè)置的隧道自2012年起開(kāi)工建設(shè),，將于明年正式開(kāi)放通車(chē)。7公里長(zhǎng)的隧道位于海拔6168米處,，穿越了雀兒山的主峰,，將從四川成都到西藏那曲的時(shí)間縮短了兩小時(shí),，并且規(guī)避了這條公路上最危險(xiǎn)的路段,。

報(bào)道稱，隧道通過(guò)只需要10分鐘,，日通車(chē)輛將達(dá)到4000至5000輛,，而現(xiàn)在僅有1500輛左右。

據(jù)官方的新華社報(bào)道,，甘孜藏族自治州現(xiàn)有的40公里長(zhǎng)的險(xiǎn)峻的山區(qū)公路貫穿需要兩小時(shí),，而且伴隨著雪崩和墜石的危險(xiǎn)，更不用說(shuō)極度寒冷的氣候和極低的氧氣水平,。

這一項(xiàng)目的總工程師姚志軍說(shuō)：“這是中國(guó)鐵路總公司有史以來(lái)修建難度最高的隧道,。”

報(bào)道稱,，建于1951年的川藏公路是中國(guó)在西藏修建的第一條公路,，目前該地區(qū)有兩條主要公路，青藏公路和川藏公路,。（編譯/張琳）

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