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中國(guó)建成全球海拔最高公路隧道 總耗資約11.5億元(3)

2016-11-12 07:45:19    中國(guó)網(wǎng)  參與評(píng)論()人

中國(guó)建成全球海拔最高公路隧道 總耗資約11.5億元

千百年里,從四川成都到西藏拉薩,這片西南大地的山川峽谷、草原丘陵之間,山川連綿,、江河縱橫,進(jìn)出極為不便,惟有古老的茶馬古道穿梭其間,。60年前,川藏公路建成,,成都和拉薩之間終于有了第一條真正意義上的公路,,從此,各類(lèi)物資由這條公路源源不斷地輸入西藏,,沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)也得到迅速發(fā)展,。

60年來(lái),川藏公路的路況在發(fā)生著翻天覆地的變化,。常年在這條路上行駛的汽車(chē)團(tuán)老兵對(duì)此感觸最深,。川藏兵站部部長(zhǎng)龐闊,,1978年12月入伍,是一名名副其實(shí)的老兵,,他向我們講述了幾十年來(lái)川藏線上路況及兵站的變化,。在入伍17年的某汽車(chē)團(tuán)運(yùn)油營(yíng)三級(jí)軍士長(zhǎng)李小剛記憶里,“剛來(lái)時(shí)柏油路不到20%,,路的斜面很大,,很陡,現(xiàn)在90%以上是柏油路,?!碧崞瓞F(xiàn)在,李小剛說(shuō):“路況越來(lái)越好了,,危險(xiǎn)卻依然存在,。最怕的是每年第一趟和最后一趟上線,遇到冰天雪地的氣候情況,,心里真的沒(méi)底,。”

有兵站,,就有五星紅旗高高飄揚(yáng)—川藏線,,軍事國(guó)防大動(dòng)脈

60年前,一條川藏公路連通了內(nèi)地和西藏,,60年后,,隨著航空等交通方式的普及,“進(jìn)藏”似乎已不再是難題,。今天,,川藏公路還那么重要嗎?川藏線的意義又在哪里,?

“上級(jí)賦予我們川藏兵站部的任務(wù)是,,平時(shí)保障西藏方面的戰(zhàn)備和生活,戰(zhàn)時(shí)保障沿線通暢,?!贝ú乇静扛辈块L(zhǎng)王玉慶說(shuō)。

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