“順風(fēng)車”三地要求一致

一天兩次收費(fèi)合乘必須為本地號(hào)牌

記者留意到,京滬穗三地關(guān)于私人小客車合乘,即俗稱的拼車,、順風(fēng)車一類行為的管理辦法,幾乎一致。即均要求順風(fēng)車輛必須為本地號(hào)牌,每天收費(fèi)合乘不得超過兩次,免費(fèi)合乘不限次數(shù),。相比征求意見稿,廣州方面僅修改了一條,即每次合乘單應(yīng)詳細(xì)標(biāo)注時(shí)間,、路線等基本信息。

對(duì)于這一規(guī)定,順風(fēng)車主張先生表達(dá)了不同意見,他表示,自己曾經(jīng)在交委征求意見網(wǎng)站遞交了意見,認(rèn)為每天收費(fèi)合乘不應(yīng)限制次數(shù),但如今看來“泥牛入?！?。“這份意見將所有有意向開順風(fēng)車的車主每天的出行,過于理想化地理解成為‘早出晚歸’,但實(shí)際上,不是每個(gè)人都是朝九晚五坐辦公室的,。比如我,由于工作原因和家庭原因,一天出行的次數(shù)可能達(dá)到四次以上,我卻只能選擇兩次,。但其實(shí)允許的次數(shù)越多,可以減少的私家車出行次數(shù)是呈幾何倍數(shù)上漲的?！敝劣诿赓M(fèi)合乘,張先生表示除非是熟人朋友,否則完全不會(huì)考慮,。張先生同時(shí)認(rèn)為,對(duì)于順風(fēng)車的限制,會(huì)助長(zhǎng)大型住宅小區(qū)內(nèi)業(yè)主車主自發(fā)拼車群的盛行,而這些車輛是完全脫離于平臺(tái)和交委監(jiān)管之外的,發(fā)生意外,乘客反而更加得不到保障。

網(wǎng)約車平臺(tái)

滴滴:期待更多地方政府廣納民意

滴滴出行昨日針對(duì)京滬兩地網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則指出,相對(duì)之前的征求意見稿,兩地修改更為合理和寬松,?！斑@使得網(wǎng)約車平臺(tái)能有更多時(shí)間來適應(yīng)新政要求,也有更多低排量車輛符合規(guī)定,在更加環(huán)保的同時(shí)可以繼續(xù)為人們提供出行服務(wù)?！?/p>

滴滴出行表示“懇切期待,在京滬兩地帶動(dòng)下,更多地方政府廣納民意,以方便人們出行,、綠色環(huán)保、推動(dòng)新業(yè)態(tài)和城市交通發(fā)展為出發(fā)點(diǎn),在車輛軸距,、排量,、車價(jià)、車齡以及過渡期等方面制定出更加符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的措施”,。但廣州網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則出臺(tái)后,滴滴出行沒有專門針對(duì)廣州作出進(jìn)一步的回應(yīng),。

星星打車:

將督促平臺(tái)司機(jī)盡快考牌

星星打車昨日回應(yīng),樂于見到行業(yè)政策出臺(tái),認(rèn)為新政標(biāo)志著網(wǎng)約車行業(yè)正式走向規(guī)范化。星星打車表示將會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行政策,踏實(shí)服務(wù),合法經(jīng)營,。下一步,星星打車會(huì)積極完成平臺(tái)相關(guān)資質(zhì)的認(rèn)證,同時(shí)會(huì)督促平臺(tái)司機(jī)盡快考取相關(guān)的資質(zhì)牌照,。

部門反應(yīng)

廣州將對(duì)違規(guī)網(wǎng)約車進(jìn)行查處

昨日下午,在廣州市網(wǎng)約車新政定稿正式發(fā)布半小時(shí)前,廣州市交委主任陳小鋼在公開場(chǎng)合表示,新政出臺(tái)后,廣州將會(huì)有執(zhí)法行動(dòng)展開,配合新政進(jìn)行違規(guī)網(wǎng)約車的查處。

陳小鋼是在參加公交公司公開活動(dòng)后,接受媒體采訪時(shí)作出上述表示的,。他說,新政公布后,廣州將會(huì)馬上開展相關(guān)的執(zhí)法行動(dòng),以配合新政的實(shí)施,。同時(shí),對(duì)于廣州對(duì)網(wǎng)約車和駕駛?cè)嗽O(shè)置的準(zhǔn)入門檻,陳小鋼表示,是在經(jīng)過對(duì)各個(gè)一線城市特別是深圳等地的詳細(xì)對(duì)比后,謹(jǐn)慎作出的,。“考慮到廣州特殊的氣候條件和獨(dú)特環(huán)境,我們從乘客的乘坐舒適度等角度出發(fā),作出了一些限制,比如太小排量的汽車,連空調(diào)都帶不動(dòng),肯定不行,。

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