作為駐站通訊聯(lián)絡(luò)員,在每次打冰前,曹元海都要提前半個(gè)小時(shí)出發(fā),,步行幾里路,,到工作站進(jìn)行簽字確認(rèn)工作,然后發(fā)回信號,,陸輝收到信號后,,才可以帶領(lǐng)工友進(jìn)洞作業(yè)。
曹元海的父親曾經(jīng)也是一位打冰工人,。38年前,,17歲的曹元海接替了父親的工作,“那時(shí)候父親春節(jié)也回不去家,,小時(shí)候不理解,,大了發(fā)現(xiàn),工作要干好,,家里就難免要委屈點(diǎn)兒,。”曹元海說,。
“隧道溫度低,,落在衣服上的水,很快被凍住,,作業(yè)出來回到屋里,,脫下衣服,,衣服自己就能立住?!眲⒅纠f,。幾年前天井冰柱大,從山洞頂上往下嘀嗒水,,就跟下雨似的,。
劉志利跟陸輝一起配合打冰,倆人每天扛著打冰桿,、鋤頭進(jìn)洞幾次,。
八達(dá)嶺隧道打冰人休息室里簡單的廚具。中國網(wǎng)記者王夢澤攝
辛苦枯燥與堅(jiān)守
八達(dá)嶺隧道修建于百年前,,無法完全使用現(xiàn)代技術(shù)來避免漏水結(jié)冰,,只能靠人工維護(hù)。打冰是體力活,,常常帶著一身汗從隧道出來,,風(fēng)一吹很容易感冒,加上地處偏僻,,工作辛苦又枯燥,。
“橋梁工沒有年輕的,天天風(fēng)吹日曬,,體力勞動(dòng),,收入又低,很多年輕人不愿意干,,但我們老鐵路人,,就想著要干一行愛一行?!眲⒅纠f,。
由于任務(wù)重,在幾十年的工作時(shí)間中,,陸輝僅有2,、3個(gè)春節(jié)假期是和家人團(tuán)聚的?!敖衲甏汗?jié)依然會(huì)留下值班,。”陸輝說,。
北京工務(wù)段懷柔北橋梁車間主任昝立華介紹,,現(xiàn)在的隧道環(huán)境比早些年有所改善。“經(jīng)過對隧道的改造,,比如加強(qiáng)排水,,加強(qiáng)堵漏水點(diǎn),隧道內(nèi)的冰柱少了很多,。打冰人工作強(qiáng)度也相應(yīng)的減少,。”
“以前打冰,,每人都至少有三雙棉鞋,,一天之內(nèi)來回的烘干,現(xiàn)在情況好轉(zhuǎn)了很多,?!标昧⑷A說。
凌晨4點(diǎn),,一天中最冷的時(shí)候,,陸輝等三人又一次打冰歸來,陸輝摩擦著鐵路工服上的扣子說:“這個(gè)也叫路徽,,我名字也是陸輝,,可能這就是我跟鐵路的緣分吧!”