2017年2月9日報道,，圖為2月9日航拍的廈門市湖里區(qū)云頂中路和仙岳路交叉口的空中自行車道。1月26日,，全國首條空中自行車道——廈門云頂路自行車快速道示范段試運營,，這條全程高架的空中自行車道全長7.6公里。
這條空中自行車道為橋梁高架形式,，沿廈門已有的BRT(快速公交)橋兩側布置，沿途串起廈門多個主要商業(yè)中心和廈門市行政服務中心,，并與沿線的BRT站點,、地鐵站、公交站設置接駁,。
空中自行車道是一個獨立的騎行系統(tǒng),，為單側單向兩車道，凈寬2.5米,，總寬2.8米,；合并段為雙向四車道，凈寬4.5米,，總寬4.8米,。
空中自行車道每天開放的時間為上午6：30至晚間22：30，僅供公共自行車和社會自行車使用,，禁止機動車輛,、電動車和行人通行，設計峰值流量為單向2023輛/小時（達到80%時進行流量管控）,，設計時速為25km/h,。
全線共建設了7個平臺，共設置了355個公共自行車停車位和253個社會自行車停車位，每個平臺都配備了自行車調度升降梯,。
自行車道采用鋼箱梁結構,，主要沿BRT兩側布置，懸挑于廈門BRT中段位置,。全線包含11處出入口,，其中，有6處出入口和BRT站點銜接,，3處與人行天橋銜接,。同時，示范段全線將與11個普通公交站點接駁,；未來地鐵建成后,，還將與2個地鐵站點接駁。
廈門市公共自行車管理有限公司透露,，自行車專用道通過采用多重傳感監(jiān)測技術,、可見光及紅外圖像采集處理等技術途徑實現對自行車、電動車和摩托車的快速通過式檢測識別,，并針對性地設計了自行車通行閘機和識別一體機等設備,，可以保障自行車在專用道快速通行。
