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人民日報(bào):致霾,,人人有份;治霾,,人人有責(zé)

2017-02-25 08:26:14  人民日報(bào)    參與評論()人

原標(biāo)題:致霾,,或多或少人人有份;治霾,,或大或小人人有責(zé)

大家行動起來才能降伏霧霾(綠色焦點(diǎn))

本報(bào)記者劉毅孫秀艷寇江澤趙貝佳

《人民日報(bào)》(2017年02月25日09版)

江西新余渝水區(qū)電工廠社區(qū),,居民們在用廢電池?fù)Q鮮花綠植。人民視覺

編者按:在全面建成小康社會的進(jìn)程中,,生態(tài)環(huán)境在百姓“幸福指數(shù)”中的分量不斷加重,,環(huán)境美成為人民幸福生活的新內(nèi)涵。現(xiàn)階段,,不少地區(qū)重污染天氣頻襲,,霧霾依舊是百姓的心肺之患。如何在較短的時(shí)間內(nèi),,消除重污染天氣、讓公眾能夠暢快呼吸,,成為各級黨委和政府不懈努力的方向,。防治污染,既需要生產(chǎn)方式的變革,,也需要大家生活方式的改變,,既需要政府部門和企業(yè)履職盡責(zé),也需要每一個(gè)人切實(shí)行動起來。

如何看待公民的環(huán)境責(zé)任,,公民在防治污染過程中能夠做些什么,?本期生態(tài)周刊以兩個(gè)版的篇幅,推出一組報(bào)道,,請大家聽聽專家學(xué)者怎么說,,看看行動起來的公民怎么做。為了暢快呼吸,,為了藍(lán)天常在,,讓我們一起努力,共同奮斗,。

去年底到今年初的那場大范圍嚴(yán)重霧霾,,讓京津冀及周邊地區(qū)的人們至今心有余悸。

如何盡早消除人民群眾的“霧霾焦慮”“心肺之患”,?記者近日采訪了多名專家學(xué)者,。他們認(rèn)為,一方面,,各級黨委和政府要進(jìn)一步推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展,,鐵腕治霾,提升“氣質(zhì)”,;另一方面,,廣大公眾也應(yīng)在衣食住行等各方面更加注意節(jié)能減排,努力實(shí)現(xiàn)生活管理的“精細(xì)化,、綠色化”,,減少大氣污染物和溫室氣體的排放。

衣食住行都和霾的產(chǎn)生有關(guān)

在快速的經(jīng)濟(jì)增長和城市化進(jìn)程中,,污染物排放大幅增加

污染物排放量太大,,是導(dǎo)致大氣污染的“元兇”。

“霾90%來自人類經(jīng)濟(jì)社會活動,,只有約10%的霾來自自然排放,。”中國科學(xué)院大氣物理所研究員王躍思說,。

1月17日—18日,,環(huán)境保護(hù)部召開大氣污染成因與控制及趨勢分析學(xué)術(shù)研討會。京津冀區(qū)域大氣污染防治聯(lián)合研究顧問組5名院士和總體專家組25名專家,,分析研討后認(rèn)為:目前,,工業(yè)排放是我國二氧化硫、氮氧化物,、一次PM2.5及揮發(fā)性有機(jī)物的第一大排放源,;與此同時(shí),,“民用排放是一次PM2.5的重要來源,交通領(lǐng)域排放的污染物是氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物的重要來源,?!?/p>

安徽淮南,一位市民在騎公共自行車,。人民視覺

“每個(gè)人早上睜眼就面臨四件事:衣食住行,,這都會產(chǎn)生污染物排放,都和治霾有關(guān)系,?!敝袊鴤髅酱髮W(xué)媒介與公共事務(wù)研究院健康與環(huán)境研究所所長杜少中對記者說,“拿衣服來說,,看似與治霾沒有關(guān)系,,其實(shí)是有直接聯(lián)系的。物質(zhì)生產(chǎn)離不開能源消耗,,生產(chǎn)過程中也有各種污染物的排放,。我們小時(shí)候一年只能添一件新衣服,‘新三年,,舊三年,,縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年’,這是當(dāng)時(shí)的普遍狀況,,現(xiàn)在很少有這樣的情況,。”

杜少中認(rèn)為:“一個(gè)很小的數(shù)字,,乘以13億,,就是一個(gè)很大的量。從這個(gè)意義上說,,每個(gè)人都可以說是環(huán)境污染的‘制造者’,。”

近年來,,中國汽車保有量持續(xù)增長,,進(jìn)入汽車社會,很多家庭擁有了私家車,,這給大氣環(huán)境帶來不小壓力,。環(huán)境保護(hù)部去年發(fā)布的《2016年中國機(jī)動車環(huán)境管理年報(bào)》顯示,我國已連續(xù)七年成為世界機(jī)動車產(chǎn)銷第一大國,,2015年,,全國機(jī)動車保有量達(dá)到2.79億輛。

中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,我國2016年汽車銷量完成2802.8萬輛,,比上年增長13.7%。乘坐空間較大,、但排放量也較大的SUV快速增長,,對拉動乘用車市場作用明顯,其銷量增長44.6%,。乘用車銷量增加319.5萬輛,,其中88.1%為SUV。機(jī)動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,,是造成灰霾,、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。

“我們居住的房子,,其供應(yīng)鏈很長,,和霾的產(chǎn)生關(guān)聯(lián)很大?!惫姯h(huán)境研究中心副主任王晶晶說,,房地產(chǎn)業(yè)最主要的原材料,包括鋼材,、水泥,、玻璃、鋁材,、陶瓷等,,其生產(chǎn)過程排放的二氧化硫、氮氧化物和粉塵等,,在工業(yè)廢氣排放中,,占有很大比重。

“工業(yè)粉塵本身主要是一次性的PM2.5顆粒物,,而二氧化硫和氮氧化物,,也是形成PM2.5的重要前體物。在使用過程中可能對消費(fèi)者造成人身健康危害的物品,,如地板,、墻紙、涂料和膠黏劑等,,追溯到生產(chǎn)過程,,也會產(chǎn)生很多揮發(fā)性有機(jī)物,成為灰霾的催化劑,?!蓖蹙ЬП硎尽?/p>

京津冀區(qū)域大氣污染防治聯(lián)合研究顧問組和總體專家組專家指出:“自改革開放以來,,我國進(jìn)入快速的經(jīng)濟(jì)增長和城市化進(jìn)程,,顆粒物,、二氧化硫、氮氧化物,、揮發(fā)性有機(jī)物,、氨等的排放大幅增加,而且高密度地集中在以城市為中心的區(qū)域,,這是我國重點(diǎn)城市群大氣污染頻發(fā)的根源,。”

杜少中強(qiáng)調(diào),,致霾,,可以說人人都有份;治霾,,自然是人人都有責(zé),。

減排溫室氣體才能遏制氣候變暖

全球氣候變暖是隱藏在霧霾背后的“幫兇”,,它與人類活動關(guān)系密切

以全球變暖為主要特征的氣候變化,是形成大氣污染的“幫兇”。

如今,,很多地區(qū)的人們都感到,,在霧霾天頻繁襲來的同時(shí),,“冬天不如以前冷了”,。

中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所所長潘家華告訴記者,上世紀(jì)80年代初他來北京讀書,,冬天得穿厚厚的羽絨服御寒,,來自西伯利亞高原的強(qiáng)冷空氣時(shí)常南下,帶來大風(fēng)和降溫,。那時(shí)候風(fēng)大,,天藍(lán)。而這幾年北京越來越暖,,靠厚一點(diǎn)的呢子大衣就能過冬,,冷空氣越來越弱,靜穩(wěn)天氣增多,,給霧霾頻發(fā)創(chuàng)造了有利條件,。“全球很多地區(qū)都在變暖,。幾十年前誰能想到北極可以通航,?但現(xiàn)在可以,這就是氣候變化的體現(xiàn),?!?/p>

除了氣候變暖,京津冀等地冬天的大風(fēng)天也變少了,。沙塵暴這個(gè)以往的熱門話題,,被霧霾“搶了頭條”,。“前些年漫天黃沙時(shí),,大家怕風(fēng),;現(xiàn)在霧霾頻發(fā),人人盼風(fēng),。”北京市海淀區(qū)居民冉先生感嘆道,。

中國氣象局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,自1961年以來,京津冀年平均風(fēng)速呈逐年減小趨勢,,減小幅度達(dá)37%,,而年平均小風(fēng)日數(shù)增加了64%。

藍(lán)天白云之下,,北京格外美麗,。人民視覺

全球氣候變暖的趨勢,還在持續(xù),。根據(jù)世界氣象組織發(fā)布的數(shù)據(jù),,2016年是全球有氣象記錄以來的最熱年份,近五年也是有記錄以來最熱的五年,。國家氣候中心氣候變化室副主任黃磊表示:“在全球氣候變暖的大背景下,,我國大部分地區(qū)冬天變得沒有以前冷了?!?/p>

以全球變暖為主要特征的氣候變化使大氣層結(jié)更加穩(wěn)定,,易導(dǎo)致重污染形成。受全球普遍氣候異常的影響,,這個(gè)冬天,,除了中國,英,、法,、韓等國也遭遇了空氣污染現(xiàn)象。

全球氣候變暖是隱藏在霧霾背后的“幫兇”,,它與人類活動排放大量溫室氣體關(guān)系非常密切,。黃磊介紹,隨著工業(yè)化,、城市化進(jìn)程,,人類活動對氣候的影響越來越明顯。政府間氣候變化專門委員會第五次氣候變化科學(xué)評估報(bào)告表明,,20世紀(jì)中葉以來的全球氣候變暖,,一半以上由人類活動造成,。我國科學(xué)家的研究結(jié)果也表明,人類活動特別是溫室氣體排放,,是20世紀(jì)60年代以來我國氣候變暖的主要原因,。

黃磊表示,雖然與漫長的地質(zhì)年代相比,,現(xiàn)代氣候變暖可能并沒有完全超出自然變化的幅度,,但其變化速率卻是空前的。從全球平均地表氣溫的變化速率來看,,地質(zhì)年代平均每年升高0.0001℃,;而近百年來全球地表氣溫升高了大約1℃,變化速率已達(dá)到每年0.01℃的量級,,是地質(zhì)年代氣溫變率的100倍左右,。

黃磊介紹,自1950年以來觀測到的許多氣候變化,,在幾十年乃至上千年的時(shí)間尺度上都是前所未有的,。“溫室氣體能夠吸收和放射輻射,,在地球氣候系統(tǒng)的能量收支中起著重要作用,,影響氣候變化?!?/p>

中國已經(jīng)簽署了應(yīng)對氣候變化的《巴黎協(xié)定》,,明確提出到2030年左右使二氧化碳排放達(dá)到峰值并爭取盡早實(shí)現(xiàn)等一系列目標(biāo)。潘家華說:“中國的人均碳排放量,,已經(jīng)超過世界平均水平,。作為發(fā)展中大國,中國要在發(fā)展經(jīng)濟(jì),、消除貧困,、改善民生的同時(shí),減少溫室氣體排放,,面臨巨大的壓力,,需要每個(gè)人都積極行動起來,通過節(jié)約資源,、植樹護(hù)綠等方式減排溫室氣體,,遏制氣候變暖,從而減少滋生極端天氣氣候的‘土壤’,?!?/p>

生活管理應(yīng)“精細(xì)化、綠色化”

既要約束自己、“自掃門前雪”,,也要管管“他人瓦上霜”

1月5日,,京津冀及周邊地區(qū)灰霾肆虐之際,英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站的一篇文章指出,,目前,,中國治霾的民意雖然洶涌,但多數(shù)人不知道治霾會給自己帶來什么樣的影響,,也沒有做好迎接治霾措施帶來的不便,,以及改變自己習(xí)慣的準(zhǔn)備。長期來看,,治霾可以讓全社會共贏,,但短期內(nèi)公眾意識、生活習(xí)慣不改變,,生產(chǎn)效率變化不大,治霾就只能是個(gè)零和博弈,。

在杜少中看來,,這樣的擔(dān)憂不無道理:“公眾參與對環(huán)保意義重大,甚至可以說,,環(huán)境保護(hù)的發(fā)展程度取決于公眾的參與程度?,F(xiàn)在,公眾對于環(huán)保的重視程度有了很大的提高,。但是,公眾環(huán)境意識依然亟待提升,,不少人認(rèn)識到了污染的危害,,但是污染是怎么來的,我們每個(gè)人對污染有沒有責(zé)任,,很多人并不清楚,。”

怎樣避免這樣的現(xiàn)象,,通過廣泛的公眾參與,,給大氣中的污染物和溫室氣體“減負(fù)”?

中國人民大學(xué)生態(tài)金融研究中心副主任藍(lán)虹認(rèn)為,,要通過宣傳讓民眾更加深入地了解到霧霾的危害,,它給經(jīng)濟(jì)社會和大眾健康帶來的嚴(yán)重?fù)p失,使公眾認(rèn)識到,,只有積極參與,,大家一起采取綠色出行、綠色消費(fèi)等行動,才能治理好霧霾,。

專家表示,,減排、治霾,,迫切需要公眾努力做到“生活管理精細(xì)化,、綠色化”。在公眾參與治霾的具體行動上,,首先應(yīng)“自掃門前雪”,,約束、管理好自己的行為,。去年一年,,杜少中出差坐飛機(jī)里程達(dá)9萬多公里。作為一個(gè)交通高碳排放者,,他主動在北京環(huán)境交易所花了275元錢,,買了11噸碳排放指標(biāo),抵消了自己在這一年里產(chǎn)生的碳排放量,。“工業(yè)文明提高了人支配自然,、消耗資源的能力,,但人不能一有錢就任性,不能‘買兩碗豆?jié){,,喝一碗倒一碗’,。每個(gè)人都要積極參與環(huán)保,采取與環(huán)境友好的生產(chǎn)生活方式,,成為環(huán)境的建設(shè)者,,而不是破壞者?!?/p>

“面對霧霾,,我們絕大多數(shù)人都扮演著兩種角色?!眹覒?yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心副主任鄒驥指出,,一方面,很多人在社會上是生產(chǎn)者,,在從事生產(chǎn),、開展工作、經(jīng)營企業(yè)時(shí)應(yīng)繃緊綠色,、低碳這根弦,,踐行綠色發(fā)展理念,。同時(shí),大家在生活中又是消費(fèi)者,,應(yīng)管理自己的消費(fèi)行為,,盡量采取綠色、低碳的生活方式,?!爱?dāng)越來越多的人有環(huán)境意識,環(huán)保就會變成一種需求,,從個(gè)人自覺變成社會自覺,。”

霧霾之中,,沒有人能獨(dú)善其身,。除了約束自己,還應(yīng)管管“他人瓦上霜”,,發(fā)揮監(jiān)督、促進(jìn)作用,,為治霾增添正能量,。

“清新的空氣是我們大家共享的公共產(chǎn)品,,需要每一個(gè)市民的共同打造和精心呵護(hù),?!鼻安痪茫轿髋R汾二氧化硫濃度“爆表”,,“壓力山大”的臨汾市政府發(fā)布了致市民的一封信,呼吁面對嚴(yán)峻的大氣污染形勢,,全體市民積極行動起來,,通過電話,、微信,、隨手拍等形式,積極主動地舉報(bào)身邊污染環(huán)境的不文明行為,。

黑龍江省環(huán)保廳廳長李平表示,政府的環(huán)境政策需要公眾的支持,,單靠環(huán)保部門無法24小時(shí)不間斷地監(jiān)控每一家企業(yè),需要全社會共同監(jiān)督,,當(dāng)發(fā)現(xiàn)身邊的污染問題時(shí),,應(yīng)勇敢地站出來向有關(guān)部門反映。

生活管理的精細(xì)化、綠色化,,不會自動到來,,需要通過具體的法規(guī)、政策加以推動并固化,。藍(lán)虹表示,,為了引導(dǎo)公眾參與治理霧霾,從經(jīng)濟(jì)手段來說,,可以通過對高污染產(chǎn)品征收消費(fèi)稅等措施,,抬高其成本和價(jià)格,來引導(dǎo)公眾作出綠色選擇,。另外,,汽車尾氣排放是重要的霧霾來源之一,可以通過提高中心城區(qū)停車費(fèi)等方法增加開車出行成本,,鼓勵大家使用公共交通設(shè)施綠色出行,。

綠色創(chuàng)新發(fā)展中心執(zhí)行理事胡敏說,大家這么關(guān)注空氣污染問題,,但據(jù)她了解,,全國人大對大氣污染防治法修訂征求意見階段,收到的公眾意見卻非常有限,?!拔磥恚M苡懈喙姺e極地參與環(huán)保法規(guī),、政策的制定和施行,,共同推進(jìn)霧霾治理。眾人拾柴才能火焰高,?!?/p>

相關(guān)報(bào)道

日本四日市各界合力治霾,政府,、企業(yè)和市民各擔(dān)其責(zé)

“四日喘”是怎樣消除的(他山之石)

本報(bào)駐日本記者田泓

《人民日報(bào)》(2017年02月25日10版)

四日市是日本中部一座有30萬人口的小城市,。它被日本甚至世界熟知,是因?yàn)橐粋€(gè)令人不太愉快的名稱——“四日喘”,。上世紀(jì)六七十年代,,嚴(yán)重的大氣污染讓四日市成了哮喘病的高發(fā)地。四日哮喘病和熊本水俁病,、富山痛痛病等,,成為日本經(jīng)濟(jì)高速成長期的“四大公害”。

從1955年開始,,四日市逐漸建起10多家石化工廠,。1959年,,日本第一家集煉油、發(fā)電于一體的綜合石化精煉廠也落戶四日市,。然而,,曾經(jīng)被描繪成現(xiàn)代化象征的大煙囪,卻給居民生活帶來意想不到的困擾,??諝庵谐涑庵鴲撼簦鞘斜混F霾籠罩,,即使是白天也看不到太陽,。孩子們戴著口罩在教室里上課,無法開展戶外運(yùn)動,。哮喘患者越來越多,,甚至有人不堪其苦,選擇自殺,。

三重大學(xué)監(jiān)測發(fā)現(xiàn),,四日市大氣中的硫氧化物嚴(yán)重超標(biāo),而第一石化廠周邊居民的呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率遠(yuǎn)高于其他地區(qū),。

1967年,,污染最嚴(yán)重的磯津地區(qū)的患者,向第一石化等6家企業(yè)提起訴訟,、要求賠償,,開啟了日本“公害訴訟”的先例。這場訴訟歷時(shí)5年,,最終原告勝訴,。

日本政府開始正視問題的嚴(yán)重性,于1969年制定了硫磺酸化物的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),。此后隨著國民環(huán)境意識的增強(qiáng),,日本對于大氣污染的定義也在發(fā)生變化,,并且越來越嚴(yán)格,。

四日市走上了政府、企業(yè)和市民共同治霾之路,,摸索出許多對日本治污產(chǎn)生重要影響的經(jīng)驗(yàn),。1972年,四日市所在的三重縣政府修訂《公害防止條例》,,在全國率先導(dǎo)入“大氣污染總量控制”方式,,以維持人體健康為基準(zhǔn),對工廠所能排放的污染總量進(jìn)行限制,。四日市16家企業(yè)被要求安裝電子監(jiān)測儀,,將使用燃料的種類、排放量,、硫氧化物指標(biāo)等數(shù)據(jù)即時(shí)傳回縣環(huán)境科學(xué)中心,。

嚴(yán)苛的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)倒逼企業(yè)通過技術(shù)進(jìn)步減少排放。1974年,,四日市石化廠引入當(dāng)時(shí)日本國內(nèi)最大的脫硫設(shè)備,。1990年以后,四日市的石化廠普遍裝置了脫硝設(shè)備,。上世紀(jì)70年代后期,,四日市的大氣污染被逐漸控制。

在上世紀(jì)60年代“四日喘”高發(fā)期,,四日市對被認(rèn)定的公害患者實(shí)施醫(yī)療救助,,這直接促成了1973年日本政府制定實(shí)施《公害健康補(bǔ)償法》。該法通過向污染企業(yè)強(qiáng)制征收污染費(fèi)的方式,,為污染受害者籌措補(bǔ)償費(fèi)用,,用行政手段實(shí)現(xiàn)“誰污染,誰付費(fèi)”的原則,。

1995年,,四日市通過《環(huán)境基本條例》,提出“建設(shè)人與自然共生的城市”目標(biāo),,明確了政府,、企業(yè)和市民各自應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。其中,,對市民的要求是“努力減少日常生活對環(huán)境的負(fù)荷,,積極配合政府各項(xiàng)環(huán)境措施”。

四日市積極開展環(huán)境教育,。市立博物館內(nèi)的公害與環(huán)境未來館,,通過大量資料回顧城市從污染到治理的過程,邀請當(dāng)年的公害受害者講述親身經(jīng)歷,?!八娜展Α北粚戇M(jìn)中小學(xué)教材。政府每年舉辦“地球環(huán)境獎”活動,,表彰在環(huán)保上取得成績的團(tuán)體和個(gè)人,。

(責(zé)任編輯:高宗影 CN060)
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