彭澎說(shuō),,廣州與北上深之間最大的一個(gè)差距是在上市公司數(shù)量,這三地的上市公司數(shù)量均為廣州的好幾倍,,企業(yè)高管多,,高收入群體也多,且上市公司的收入比較顯性化,。
沈小姐大學(xué)畢業(yè)11年,,目前在上海一家外資汽車(chē)企業(yè)工作,,此前曾經(jīng)在廣州的汽車(chē)企業(yè)工作多年。她告訴第一財(cái)經(jīng),,以汽車(chē)行業(yè)來(lái)講,,廣州與上海的收入差距也比較明顯,同樣一個(gè)職位,,從廣州調(diào)到上海,,收入一般會(huì)高出三到四成左右。相對(duì)來(lái)說(shuō),,北京,、上海、深圳的工資水平較高,,中等收入群體也多,,房?jī)r(jià)也較高,同時(shí)這三座城市的高端住宅也就相對(duì)較多,。
廣州的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也是形成差距的一個(gè)原因,。相比北上深以金融和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等為主打,廣州更為傳統(tǒng),。彭澎舉例,廣州存在著大量的專業(yè)批發(fā)市場(chǎng),,其占比要遠(yuǎn)高于其他三個(gè)一線城市,,而這些對(duì)于個(gè)稅收入的貢獻(xiàn)幾乎可以忽略不計(jì)?!昂芏嘈∥⑵髽I(yè)就幾個(gè)雇工,,也就很難會(huì)繳納個(gè)稅?!?/p>
加上廣州,,北上深廣四個(gè)一線城市的個(gè)稅收入之和超過(guò)4000億元,占全國(guó)比重達(dá)到四成,,可見(jiàn)目前我國(guó)的個(gè)稅收入在區(qū)域上相當(dāng)集中,。
一二線城市間差距大
北上廣深之后,其他城市的個(gè)稅收入都在300億元以下,,比如蘇州和杭州,,均介于200億元~300億元之間,南京,、成都則都是在200億元以內(nèi),。
值得注意的是,不同城市之間個(gè)稅收入的差距,,要遠(yuǎn)大于它們?cè)诮?jīng)濟(jì)總量和人口方面的差距,。比如成都的經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)萬(wàn)億元大關(guān),,相當(dāng)于北京、上海的四到五成,,但在個(gè)稅收入方面,,僅為京滬的一成多。
彭澎說(shuō),,包括成都在內(nèi)的二線城市,,制造業(yè)相當(dāng)重要,制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的工人收入比較穩(wěn)定,,增速較慢,,收入水平也不如現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高。成都,、重慶,、武漢等二線城市的工資水平要比北上深低不少,可能相同的收入,,放在上海是低收入,,但放在成都就很不錯(cuò)了。
“我們前年從南昌的一家汽車(chē)企業(yè)招了一個(gè)畢業(yè)兩年多的小伙過(guò)來(lái),,當(dāng)時(shí)他在南昌的月收入是4000元,,上海就是8000元。而上海這個(gè)薪資要在本地找到合適的人已經(jīng)挺困難了,?!鄙鲜鐾馄蠊ぷ鞯纳蛐〗阏f(shuō)??梢?jiàn),,不同地區(qū)之間的收入差距十分明顯。
是否要全國(guó)統(tǒng)一納稅起征點(diǎn),,還是分區(qū)域來(lái)定,,一直都是各界關(guān)注的焦點(diǎn)。
彭澎認(rèn)為,,分區(qū)域的話,,如何劃分也是個(gè)難點(diǎn)。例如,,雖然廣東是第一經(jīng)濟(jì)大省,,但省內(nèi)粵東西北與珠三角的差距實(shí)在太大,“像粵西,、粵北,,如果起征點(diǎn)提高到5000元,那這些地方基本無(wú)法收繳個(gè)稅,。需要因地制宜,,相應(yīng)的不一定要把起征點(diǎn)提高,,而是可以考慮降低稅率?!?/p>
需要說(shuō)明的是,,由于部分重點(diǎn)城市的個(gè)稅收入數(shù)據(jù)尚未發(fā)布或者不詳,在此只選取部分城市比較,。其中,,杭州的數(shù)據(jù)為預(yù)計(jì)數(shù)。
表:部分城市2016年個(gè)稅收入