原標(biāo)題：粵港澳大灣區(qū)即將橫空出世！要秒殺紐約舊金山東京,，成為全球第一灣區(qū),？

厲害了我的國(guó)！

可能很多小伙伴不知道,，在山的那邊海的那邊,，正在建設(shè)一座史無前例的大橋——粵港澳大橋，等它建成將會(huì)成為世界上最長(zhǎng)的6線行車沉管隧道,，及世界上跨海距離最長(zhǎng)的橋隧組合公路,，預(yù)計(jì)2017年底完工。

屆時(shí),，珠江西岸的澳門,、珠海到香港的時(shí)間將會(huì)縮短為一個(gè)小時(shí)，真正形成環(huán)珠三角一小時(shí)經(jīng)濟(jì)帶,。

粵港澳大橋的修建,，將會(huì)形成珠江西岸赴港陸路口岸，與珠江東岸赴港的5個(gè)口岸形成聯(lián)動(dòng)，一定程度上解決了珠江東西發(fā)展不均衡問題,，將進(jìn)一步推動(dòng)珠江西岸城市圈更好的融入粵港澳大灣區(qū),，極大的拉動(dòng)珠江西岸城市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

不久的將來,，下午五點(diǎn)在珠海約朋友在香港吃飯,，晚上七點(diǎn)可以舒服的坐在餐桌邊享受維多利亞灣的海風(fēng)，將不再是土豪們的特權(quán),！

“一帶一路”的心臟地帶輸送經(jīng)濟(jì)活血

最近,，美韓部署“薩德”，朝核問題針鋒相對(duì),，與此同時(shí)中國(guó)提出建設(shè)“粵港澳大灣區(qū)”,，不難想象，這將是一盤戰(zhàn)略大棋,。

3月5日,，十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕，聽取和審議國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)關(guān)于政府工作的報(bào)告,，總理在報(bào)告中指出：“要推動(dòng)內(nèi)地與港澳深化合作,，研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃，發(fā)揮港澳獨(dú)特優(yōu)勢(shì),，提升在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開放中的地位與功能,。”

改革開放以來,，由于歷史及區(qū)位原因,，粵港澳大灣區(qū)得到了較快的發(fā)展，成為支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)的核心區(qū)域之一,，形成了以港澳為國(guó)際窗口,，以廣深為區(qū)域中心，“廣佛肇”,、“深莞惠”和“珠中江”多城市聯(lián)動(dòng)的城市經(jīng)濟(jì)圈,。2014年人均GDP接近2萬美元，接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平,。

由此看來天時(shí),、地利、人和都已具備,，因而粵港澳大灣圈當(dāng)前的發(fā)展方向應(yīng)該是瞄準(zhǔn)國(guó)際一流水水平,，對(duì)飆世界頂級(jí)灣區(qū)，打造都市圈界超級(jí)巨無霸,。

讓我們一起來看看粵港澳大灣區(qū)未來的發(fā)展方向：

當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,，逆全球化潮流和保護(hù)主義抬頭,，中國(guó)政府堅(jiān)定不移地以“一帶一路”戰(zhàn)略行動(dòng)推動(dòng)全球化進(jìn)程。

粵港澳大灣區(qū)作為海上絲綢之路的起點(diǎn)之一,，以其特殊的歷史文化,、區(qū)位優(yōu)勢(shì)背景，承擔(dān)著國(guó)家“一帶一路”擴(kuò)大對(duì)外開放的戰(zhàn)略意圖,。以全球化包容性增長(zhǎng)為新的站位,，倡導(dǎo)國(guó)家全球化治理新模式，將粵港澳大灣區(qū)打造成為“一帶一路”21世紀(jì)海上絲綢之路的“新支點(diǎn)”,。

粵港澳大灣區(qū)目前已經(jīng)形成以香港,、廣州、深圳為中心的立體式交通網(wǎng)絡(luò),。境內(nèi)擁有香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),、廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)為中心的三個(gè)國(guó)際化空港,，配套澳門機(jī)場(chǎng),、惠州機(jī)場(chǎng)、蓮溪機(jī)場(chǎng),，形成三核三輔的空港體系,。可以承擔(dān)區(qū)域性乃至華南地區(qū)的航空運(yùn)輸需求,。

充分發(fā)揮粵港澳地區(qū)航運(yùn)優(yōu)勢(shì),，以珠江航運(yùn)帶動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)，尤其是西南地區(qū)協(xié)同發(fā)展,，充分發(fā)揮地區(qū)內(nèi)陸航運(yùn)與國(guó)際航運(yùn)承接作用,，將粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)縱深支撐覆蓋到整個(gè)華南地區(qū),。

同時(shí)境內(nèi)通過京九,、京廣等諸多鐵路,，形成以廣州為中心，聯(lián)通全國(guó)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò),。尤其是廣州至昆明的高鐵開通后,，進(jìn)一步有利支撐了一帶一路戰(zhàn)略,，正在逐步形成珠三角與東南亞的陸路交通網(wǎng)絡(luò),，相信不久的將來，小伙伴們就可以坐著高鐵,，開開心心的開赴新馬泰旅行了,。

未來,，這里將是“一帶一路”的心臟地帶,，隨著陸路、航運(yùn),、航空交通系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展，將充滿活力的經(jīng)濟(jì)之血輸送到全球各地,。

支撐一國(guó)兩制對(duì)別有用心者的強(qiáng)力回?fù)?/strong>

一直以來，少數(shù)別有用心的人,，鼓吹香港經(jīng)濟(jì)衰退，質(zhì)疑一國(guó)兩制的根本國(guó)策,。其用心是險(xiǎn)惡的,，也是站不住腳的?；浉郯拇鬄硡^(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,，就是對(duì)這些別有用心言論的強(qiáng)力回?fù)簦?/p>

香港、澳門作為粵港澳大灣區(qū)不可缺少的組成部分,，其繁榮穩(wěn)定從一定程度上影響著整個(gè)大灣區(qū)的發(fā)展,，只有搞好廣深9市與港澳地區(qū)的協(xié)同發(fā)展，各自發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),，相互支撐,，才能實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)的真正騰飛,。

面對(duì)客觀事實(shí),，與國(guó)際一流灣區(qū)相比，粵港澳大灣區(qū)在國(guó)際化水平,、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市功能和人居環(huán)境質(zhì)量方面仍存在較大差距，其核心問題是區(qū)域協(xié)同機(jī)制不健全,。

粵港澳大灣區(qū)9+2的城市構(gòu)成,，分屬不同關(guān)稅區(qū),，擁有不同法律制度和行政體系,。作為一個(gè)國(guó)家,、兩種制度下的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需要?jiǎng)?chuàng)新“一國(guó)兩制”的區(qū)域治理新模式,，推進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展,，保持粵港澳長(zhǎng)期繁榮。

粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展需要消除影響要素便利流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)合理分工的制度性障礙,，打破行政地域壁壘,，推進(jìn)“一國(guó)兩制”的新實(shí)踐,。設(shè)計(jì)更加符合粵港澳未來發(fā)展趨勢(shì)的協(xié)同機(jī)制,，根據(jù)現(xiàn)行制度,，設(shè)立區(qū)域聯(lián)動(dòng)協(xié)同中心可能是未來的發(fā)展方向之一,。

粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展,，可以依托香港國(guó)際金融中心的重要地位,，充分發(fā)揮廣深的社會(huì)創(chuàng)新能力,，以廣深9市作為香港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略縱深支持,，彌補(bǔ)香港產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中存在的不足,。

正在悄然進(jìn)軍世界級(jí)大灣區(qū)打造新型國(guó)際化都市圈

十八大以來，國(guó)家把大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，優(yōu)化國(guó)土空間開發(fā)格局作為推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要方面,。

與京津冀“自上而下”集中管治空間的模式相比,，粵港澳大灣區(qū)應(yīng)該發(fā)揮市場(chǎng)程度高、資源配置能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),，創(chuàng)新“自下而上”多層級(jí)城市群空間治理新模式,，打造國(guó)際化都市圈。

參考國(guó)際化都市圈發(fā)展軌跡,，以及都市圈空間層次發(fā)展規(guī)律,，未來粵港澳大灣區(qū)城市群在空間上應(yīng)形成“3+3+3”的空間結(jié)構(gòu)。形成具有層次性,，同時(shí)兼具協(xié)同發(fā)展能力的創(chuàng)新型城市布局,。

深港、廣佛和珠澳構(gòu)成3個(gè)大灣區(qū)發(fā)展內(nèi)核,，作為珠三角的核心引擎,，發(fā)揮原本已有的經(jīng)濟(jì)、教育,、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),。以“深港莞惠”、“廣佛肇清”,、“珠澳中江”構(gòu)成3個(gè)環(huán)珠江城市帶,，按照都市圈空間層次和模式規(guī)律組織空間功能，形成內(nèi)部梯度集聚,、外部高能釋放的大灣區(qū),。

順應(yīng)腹地拓展和區(qū)域一體化發(fā)展趨勢(shì)，圍繞3個(gè)環(huán)珠江城市帶繼續(xù)拓展,，融合發(fā)展構(gòu)建更大范圍的新型都市區(qū),，進(jìn)一步與鄰近湖南、廣西,、福建等省份的合作,，以華南地區(qū)作為戰(zhàn)略縱深支撐。最終形成3+3+3的粵港澳大灣區(qū)都市圈格局,。

未來,，粵港澳大灣區(qū)將由國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎，國(guó)內(nèi)人才聚集地,，科技與金融穿心地,，中國(guó)都市圈，逐步發(fā)展為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎,，匯聚全球人才的聚集地,，全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力區(qū),，國(guó)際型大灣區(qū)。

讓我們拭目以待,！粵港澳大灣區(qū),，不將僅是資源的融合，也是創(chuàng)新科技的融合,，更是體制機(jī)制的融合，法律制度的融合,。接下來,，中國(guó)將以此為舞臺(tái)，在全世界的注視下書寫中國(guó)的“大國(guó)篇章”,！