原標(biāo)題：中國(guó)戰(zhàn)機(jī)為什么在美軍機(jī)頭上“翻了個(gè)跟頭”,？

近三年，中美軍機(jī)相遇并攔截的情況,，其實(shí)并不多：

2015年,，零次；2016年,，兩次,；2017年，目前兩次,。

今年2月8日,，一架美軍軍機(jī)近距離接近正在中國(guó)黃巖島附近空域執(zhí)行例行性任務(wù)的中國(guó)軍機(jī),，中方飛行員采取了合法專(zhuān)業(yè)的措施予以應(yīng)對(duì)。對(duì)此,，美軍官員用“不安全”“無(wú)心之失”來(lái)形容,。

本周三（5月17日）,，中美軍機(jī)再次相遇,。據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引美媒報(bào)道，兩架中國(guó)蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)于本周三在東海上空攔截了一架美國(guó)空軍WC-135偵察機(jī),，綽號(hào)“不死鳳凰”,。美方稱(chēng)，目前已經(jīng)通過(guò)“合適的外交渠道”向中國(guó)通報(bào),。

據(jù)報(bào)道,，此次攔截過(guò)程中，中國(guó)兩架戰(zhàn)機(jī)距離美軍偵察機(jī)最近時(shí)僅有46米,，更加不尋常的是,，我軍戰(zhàn)機(jī)還在美軍機(jī)頭頂“翻了個(gè)跟頭”。

怎樣的“側(cè)空翻”

美國(guó)對(duì)他國(guó)進(jìn)行的軍事偵察,，已經(jīng)成了一個(gè)老生常談的話題,。不過(guò)此事件中，引人注目的,，無(wú)疑是中國(guó)軍機(jī)在美國(guó)偵察機(jī)頭頂上來(lái)了個(gè)“側(cè)空翻”,。

這個(gè)“側(cè)空翻”，當(dāng)然不是花拳繡腿,。檢索互聯(lián)網(wǎng),，“桶滾”是一個(gè)在戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)中很常見(jiàn)的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作，多用來(lái)躲避來(lái)襲導(dǎo)彈,。從圖示中可以看出,，桶滾，即圍繞被攔截飛機(jī)畫(huà)一個(gè)半圓形的飛行軌跡,，過(guò)程中自身做360°旋轉(zhuǎn),，實(shí)現(xiàn)從被攔截飛機(jī)的一側(cè)移動(dòng)至另一側(cè)，同時(shí)保持飛行方向不變,。

但這種戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作出現(xiàn)在攔截偵察機(jī)的過(guò)程中,，則并不多見(jiàn)，為何嚴(yán)重至此,？

“有可能是美國(guó)軍機(jī)遇到中國(guó)的攔截飛機(jī)后仍不掉頭返回,，而是往中國(guó)方向繼續(xù)飛行，因此中方飛行員做了一些機(jī)動(dòng)動(dòng)作,，示意美國(guó)軍機(jī)趕快離開(kāi),。”空軍專(zhuān)家傅前哨就此事對(duì)澎湃新聞解釋。網(wǎng)紅軍事專(zhuān)家“局座”張召忠在個(gè)人微信公號(hào)表達(dá)了同樣的觀點(diǎn),，之所以做出桶滾動(dòng)作,，肯定是美軍機(jī)遇到中國(guó)的飛機(jī)警示后仍不返回?！拔覀兊膽?zhàn)機(jī)叫你離開(kāi)還看不懂嗎,？”

政知局（微信ID：bqzhengzhiju）梳理后發(fā)現(xiàn)，此次攔截,，并不是我軍首次在美軍機(jī)頭上“側(cè)空翻”,。

2014年8月19日，美國(guó)海軍一架P-3反潛機(jī)和一架P-8巡邏機(jī)飛抵海南島以東220公里附近空域進(jìn)行抵近偵察,，中國(guó)海軍航空兵一架殲-11BH飛機(jī)起飛進(jìn)行例行性識(shí)別查證,。在殲-11戰(zhàn)機(jī)隨行督促其離開(kāi)未果后，殲-11機(jī)身以90度傾角的姿勢(shì)從美國(guó)巡邏機(jī)的機(jī)頭前穿過(guò),，用一個(gè)漂亮的翻身,，讓美國(guó)人看了看我們戰(zhàn)機(jī)機(jī)身下方攜帶的武器：霹靂-12和霹靂-8導(dǎo)彈。這個(gè)“空翻”后,，美軍偵察機(jī)掉頭飛走,。

事后中國(guó)國(guó)防部回應(yīng)稱(chēng)，美國(guó)不應(yīng)糾纏于一些攔截的技術(shù)細(xì)節(jié),，忽略對(duì)華保持高頻度抵近偵察這個(gè)政策性問(wèn)題,。長(zhǎng)期以來(lái)，美軍艦機(jī)對(duì)中國(guó)進(jìn)行了大范圍,、高頻度的抵近偵察,，嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)安全利益，嚴(yán)重?fù)p害中美戰(zhàn)略互信和雙邊關(guān)系,，美軍對(duì)華高頻度抵近偵察才是引發(fā)?？找馔馐录母础?/p>

定“交規(guī)”

在美媒的報(bào)道中,，另外一個(gè)美軍太平洋司令部抓住不放的細(xì)節(jié)是,，這次我們的戰(zhàn)機(jī)似乎跟得更緊，最近時(shí)僅有約46米,。

對(duì)此,，傅前哨認(rèn)為，“美軍機(jī)應(yīng)該進(jìn)入了中國(guó)在東海劃設(shè)的防空識(shí)別區(qū),，派出兩架軍機(jī)攔截進(jìn)入防空識(shí)別區(qū)的不明飛行器是正常的舉動(dòng),。一般情況下，在防空識(shí)別區(qū)攔截一方的飛機(jī)會(huì)在比較近的距離目視觀察,，確認(rèn)國(guó)籍,、型號(hào)等,，此外還要檢視目標(biāo)是否裝備武器。若目標(biāo)沒(méi)有敵對(duì)意圖,，通常采取伴隨飛行措施,，并進(jìn)行無(wú)線電喊話，距離50米左右是比較適中的,?！绷硗猓麑?duì)媒體記者表示,，美國(guó)空軍攔截俄羅斯飛機(jī)的距離有時(shí)候甚至只有幾米,。

我們知道,，空中高速飛行的兩架軍機(jī),，穿越幾百米的距離都是眨眼間的事情，幾十米的距離,，確實(shí)很“危險(xiǎn)”,。不過(guò)，這回美國(guó)官員的回應(yīng),，倒是沒(méi)有像年初那樣評(píng)價(jià)為“不安全”,，轉(zhuǎn)而稱(chēng)此舉為“不專(zhuān)業(yè)”。

中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院副院長(zhǎng)袁鵬5月19日對(duì)媒體表示,，“由于中美之間已經(jīng)簽署了相關(guān)協(xié)議,，我們的攔截行動(dòng)應(yīng)該是專(zhuān)業(yè)與安全的?！痹i口中的協(xié)議,，應(yīng)該是指中美之間被稱(chēng)作用來(lái)應(yīng)對(duì)空中相遇問(wèn)題的“交規(guī)”。

2013年6月,，中美兩國(guó)元首在安納伯格莊園會(huì)晤期間,，習(xí)近平主席提出中美間應(yīng)建立“重大軍事行動(dòng)相互通報(bào)信任措施機(jī)制”和“海空相遇安全行為準(zhǔn)則”,，得到奧巴馬總統(tǒng)的積極回應(yīng),。2014年11月，雙方正式簽訂上述兩個(gè)互信機(jī)制的諒解備忘錄,。

2015年,，習(xí)近平再次訪美。在當(dāng)年9月24日的中國(guó)國(guó)防部記者會(huì)上,，發(fā)言人吳謙披露,，中美就重大軍事行動(dòng)相互通報(bào)機(jī)制新增“軍事危機(jī)通報(bào)”附件以及海空相遇安全行為準(zhǔn)則新增“空中相遇”附件完成正式簽署,，這標(biāo)志著“兩個(gè)互信機(jī)制”建設(shè)取得了新的成果,。而習(xí)近平那次訪美之前,，媒體最為關(guān)注的便是上述中美間“空中相遇”附件，也就是“交規(guī)”,。

吳謙介紹,，“空中相遇”附件是中美海空相遇安全行為準(zhǔn)則的組成部分,，主要明確了軍用航空器空中相遇時(shí)雙方飛行員保持安全飛行的規(guī)則,，以及溝通聯(lián)絡(luò)基本原則、建立或發(fā)布危險(xiǎn)區(qū)或警告區(qū)的特定區(qū)域規(guī)則,、和平時(shí)期安全保證措施,、突發(fā)情況現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)規(guī)則等內(nèi)容，旨在確保飛行安全,，避免發(fā)生?？找馔馐录鲞M(jìn)相互信任,。

測(cè)輻射的WC-135

每一次被攔截,，美軍的說(shuō)辭似乎從沒(méi)變過(guò)，這次他們?nèi)匀恍Q(chēng)自己的行為沒(méi)有違反國(guó)際法,。

被攔截的同一天,，正在日本訪問(wèn)的美國(guó)太平洋戰(zhàn)區(qū)司令哈里斯表示，不管是在南海,，還是大西洋,，或是地中海，只要是國(guó)際法允許,，美國(guó)就應(yīng)該,、也有能力展開(kāi)進(jìn)行自由航行等軍事活動(dòng)。

一直以來(lái),，哈里斯都被認(rèn)為是一個(gè)對(duì)華強(qiáng)硬派,。不過(guò)，他的最高領(lǐng)導(dǎo),、總統(tǒng)特朗普似乎對(duì)此并不買(mǎi)賬,。

特朗普?qǐng)?zhí)政以來(lái)，美國(guó)海軍還未在南海進(jìn)行過(guò)具有挑釁性的“航行自由行動(dòng)”,?！都~約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)國(guó)防部今年還拒絕了美國(guó)太平洋艦隊(duì)提出的在南海開(kāi)展“航行自由行動(dòng)”的三次請(qǐng)求,。

“事實(shí)上,，中美之間有飛就有攔，而且這一博弈將會(huì)長(zhǎng)期持續(xù)下去,?！痹i對(duì)媒體記者表示,，“從目前來(lái)看，這次攔截不會(huì)對(duì)雙邊關(guān)系構(gòu)成大的影響,?！?/p>

習(xí)近平今年4月訪美和特朗普會(huì)面，中美兩國(guó)元首達(dá)成重要共識(shí),。中美關(guān)系在這次會(huì)面中奠定了積極的基調(diào),。

另一方面，對(duì)于朝鮮,，美國(guó)最近動(dòng)作頻頻,。在“航母烏龍”后，近日媒體透露,，美國(guó)將“卡爾文森”號(hào)航母派至半島附近,，母港在日本橫須賀的美國(guó)“里根”號(hào)核航母16日也開(kāi)始動(dòng)身，開(kāi)始了新一輪海外巡航,。此次被攔截的WC-135,，據(jù)稱(chēng)同樣是為了偵測(cè)朝鮮核試驗(yàn)的相關(guān)情況。

梳理相關(guān)報(bào)道得知,，綽號(hào)“不死鳳凰”的WC-135，采用美國(guó)波音公司C-135機(jī)體,，是目前美國(guó)唯一一個(gè)用于空中收集核武器爆炸后的碎屑,、漂塵等的武器平臺(tái)，其收集的樣本將用于識(shí)別和鑒定他國(guó)進(jìn)行核武器試驗(yàn)的證據(jù),。

2013年1月15日,，美軍該型偵察機(jī)就曾飛抵日本沖繩。當(dāng)時(shí),，環(huán)球網(wǎng)轉(zhuǎn)載報(bào)道稱(chēng),，WC-135飛抵沖繩很可能是由于美國(guó)察覺(jué)到了朝鮮將進(jìn)行核試驗(yàn)的“某種跡象”。一個(gè)月后的2013年2月12日,，朝鮮進(jìn)行第三次核試,。

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