現(xiàn)場總指揮鄔長斌說,，在本潛次下潛和作業(yè)過程中,，下潛團隊對潛水器的航行控制、均衡調(diào)節(jié),、水聲通信與定位,、機械手及作業(yè)工具等進(jìn)行了全面測試，完成了潛水器技術(shù)狀態(tài)確認(rèn),。表明載人潛水器技術(shù)狀態(tài)良好。

當(dāng)?shù)貢r間5月23日15時59分，“蛟龍”號載人潛水器成功完成大洋38航次第三航段的首次下潛（總第143潛次）,。

5月23日,，新華社記者劉詩平在馬里亞納海溝4802米處登記所獲樣品,。新華社發(fā)（唐嘉陵攝）

資料圖：“蛟龍”號載人潛水器

“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器是我國首臺自主設(shè)計、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器,，設(shè)計最大下潛深度為7000米級，也是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器?！膀札?zhí)枴笨稍谡际澜绾Ｑ竺娣e99.8%的廣闊海域中使用，對于我國開發(fā)利用深海的資源有著重要的意義。

相關(guān)報道:

• 蛟龍?zhí)柕诌_(dá)馬里亞納海溝作業(yè)區(qū) 將在世界最深處下潛

• 4500米載人潛水器整體國產(chǎn)化率超90% 性能超蛟龍?zhí)?/a>

• “蛟龍?zhí)枴痹O(shè)計師崔維成:2020年將挑戰(zhàn)萬米載人深潛