參考消息網(wǎng)5月26日報道 美媒稱，今天,，中國人生活在一個缺乏信任的社會中,。在這樣的社會里，每個機會都可能是一場騙局,，每個慷慨行為都有被人利用的風險,。老人在街上摔倒時,，往往沒有人去攙扶他們站起來，因為人們擔心自己會遭到訛詐,。

資料圖：杭州一小區(qū)門口的工具房開始向居民提供信用物品租借服務,，個人芝麻信用分600分以上即可免押金借還球類、嬰兒推車,、梯子等多種家庭常用物品,。新華社記者黃宗治攝

據(jù)美國《外交政策》雙月刊網(wǎng)站5月24日報道，自上世紀80年代的經濟繁榮以來,，缺乏信任的問題愈演愈烈,。社會信任的缺失不僅開始威脅個人的生活，而且還在威脅中國的經濟,。

報道稱,，由于所有這些情況，中國國家媒體最近開始承認有關現(xiàn)象,，而政府開始尋找對策,。不過，中國政府不是通過推動傳統(tǒng)道德規(guī)范的回歸來減少不信任,，而是致力于技術解決?，F(xiàn)在，它正要推出數(shù)據(jù)驅動的“社會信用”系統(tǒng),，從而通過追蹤“好的”和“壞的”行為并相應地施以獎勵和懲罰來解決問題,。在西方，這類計劃會引發(fā)對監(jiān)視范圍的擔憂,。然而在中國,，公眾受夠了不知道該相信誰的窘境，因而對這類計劃表示歡迎,。

報道稱,，中國許多技術企業(yè)已經對這類解決辦法進行了試驗。拿中國繁榮的共享單車行業(yè)為例,，這個行業(yè)已經成為中國不文明社會的一種體現(xiàn),。這類企業(yè)使用全球定位系統(tǒng)（GPS），以便用戶能在一個城市的任何地方用車和停車,。這些企業(yè)當然要依靠信任：相信用戶不會因為停車不當而引發(fā)麻煩,；相信用戶不會偷車，不會給這些車重新刷漆或將它們拆開并拿零件賣錢,；相信用戶不會更換車上的二維碼,，從而將錢轉到他們自己的銀行賬戶上。在中國,，每天都有人打破這種信任,，這并不讓人吃驚,。一個名為“摩拜單車”的企業(yè)試圖鼓勵用戶采取更加彬彬有禮的行為，它獎勵每個用戶100分的初始信用分數(shù),，如果把單車亂停亂放,，信用分會下降，如果舉報違規(guī)使用單車的行為,，信用分會增加,。如果分數(shù)降到80以下，那么騎行費會上漲,。

中國其他技術企業(yè)引入了更加雄心勃勃的信用評級系統(tǒng),。阿里巴巴已經創(chuàng)建了一個叫做“芝麻信用”的社會信用評級系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了有關它所有用戶的信息,。

報道稱,，這類評級不是中國獨有的。從億貝的賣家評級到優(yōu)步的乘客和駕駛員評級,，世界各地的企業(yè)一直在鼓勵消費者為他們自己和其他人評級。但只有在中國,，政府也希望加入到這個游戲中來,。2014年，中國政府宣布,，它將推出它自己的社會信用體系,，該體系將根據(jù)人們的財務和社會行為來評價他們。

該體系的支持者指出,，西方也存在信用評級,。西方的信用評級由私營企業(yè)運作，并考慮了社會和財務數(shù)據(jù),。在中國,，財務評級還沒有得到多少發(fā)展，這使很多普通人和小企業(yè)難以借到錢,。人們普遍認為,，在不斷增長并變得越來越復雜的經濟體中，發(fā)展財務評級是必要的,。

報道稱,，但“社會信用評級”超出了西方人習慣的那種標準信用評級，決定一個人社會信用評級的信息范圍是巨大的,。對西方人來說,，這馬上會引發(fā)對政府監(jiān)控的憂慮，但很多中國人歡迎這個系統(tǒng),，認為它可能是治療中國社會信任危機的藥方,，或是引導日常生活的一種方便手段,。

報道稱，對很多中國人來說,，這是一種受人歡迎的措施,，因為受影響的不僅僅是個人，企業(yè)也將因為不文明行為而受到更多審查和懲罰,，地方政府也是如此,，所有地方政府將根據(jù)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)接受評級。對中國來說,，這將標志著一個巨大轉變,。

加拿大艾伯塔大學的助理教授珍妮弗·許（音）著重研究中國的公民社會。她認為,，中國利用社會信用來構建社會和政治信任是可能的,。

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