原標(biāo)題：中國人修的這條“世紀(jì)鐵路”今天通車,！英國人震驚了，非洲人笑了

今天（5月31號）,，非洲國家肯尼亞迎來一個重大的日子，上至肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔,，下至普通百姓，都為這一天等待了很久,。

全長472公里,，連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩的蒙內(nèi)鐵路（Mombasa-NairobiRailway），將于5月31號舉行通車儀式,。據(jù)新華社報道,，中國國務(wù)委員王勇將應(yīng)邀出席通車儀式，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔將親自登上列車試乘,。

投資38億美元的蒙內(nèi)鐵路被肯尼亞人譽(yù)為“世紀(jì)鐵路”,，是肯尼亞獨立建國后進(jìn)行的最大型的基建工程。這也是中國首次將國內(nèi)的全套鐵路標(biāo)準(zhǔn)出口到海外,。

▲正在蒙內(nèi)鐵路上調(diào)試的列車頭（左）和百年前修建的米軌鐵路上的火車不期而遇,。新華社記者陳城攝

每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）注意到，這條百分百“中國制造”的鐵路很大程度上重合覆蓋了一百年前英國人鋪設(shè)的“米軌”舊鐵路,。對于這條路線必須經(jīng)過的惡劣自然環(huán)境,，英國人至今還心有余悸。BBC甚至質(zhì)疑,，中國人到底有沒有本事修好這條“瘋狂鐵路”,。

在這種質(zhì)疑聲下，承建方中國路橋集團(tuán)提前半年完成工期,，交出了一份完美答卷,。按計劃，在明天的通車儀式后,，中國交建集團(tuán)將承擔(dān)前五年的運營維護(hù)職能,。中國制造技術(shù)在東非大地上實現(xiàn)了落地生根。

一條鐵路,，讓這個國家“提速”一個世紀(jì)

肯尼亞的港口大城市蒙巴薩被稱為“印度洋明珠”,，有著令人羨慕的陽光和海灘。蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢兩地的直線距離僅400多公里,，路上卻需要10到12小時時間,。除了價格昂貴的民航之外，這兩座城市之間的交通主要依靠長途汽車,。在聯(lián)結(jié)兩地的兩車道主干公路上,，經(jīng)常塞滿了滿載的大貨車，交通擁堵是家常便飯,。

▲蒙內(nèi)鐵路路線示意圖（來源：百度百科）

在英國殖民時代,，這兩座城市之間曾修建有寬度1米的“米軌”鐵路，從90年代起這條窄軌舊鐵路技術(shù)老化,，破舊不堪,。

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