鳳陽當地宣傳部門也及時回應社會關切，調查稱中標的施工單位有相關資質，東華門門券殘缺隔墻維修工程的設計方案,，經過了國家文物局的審批，整個工程審批,、招投標及建設過程嚴格按照規(guī)定進行,。并表示沒有發(fā)現(xiàn)倒賣城磚現(xiàn)象，使用電鉆,，也是因殘磚堅硬,，根據設計單位意見確需剔除殘磚，再修補加固,。

張宏杰認為,，維修式破壞，是不少地方文物保護開發(fā)過程中,，普遍存在的現(xiàn)象,，很多中國官員不懂得欣賞廢墟之美，希望大紅大火大團圓式的景觀,。

明中都城墻東華門一處工地：殘破城墻已用新磚砌筑

記者實地走訪了解到,，鳳陽部分群眾也對明中都城墻遺址的維修，頗有意見,。出租車司機梁夏（化名）愛好歷史,，打小在城墻根長大，初中時還和同學爬城墻玩,。他認為,，這樣的“修繕”等于破壞文物，“你看……像這一塊,，等于說就是新的，不是舊的,。不尊重歷史,，你把舊的東西變成新的，那還叫歷史嗎,？”

年過花甲的楊先生,，上世紀六七十年代在城墻附近的軍營服役，記者采訪當天,，他正好趁回軍營和戰(zhàn)友聚會間隙,，和幾個老戰(zhàn)友來到老城墻回憶往事,。他認為，“對古建筑有個要求,，就是不能影響它原來的面貌,。你現(xiàn)在一看，就是影響原來的面貌,，原來的城墻磚要比它大,，不是修舊如舊。一看磚就不對,?！?/p>

針對外界質疑，鳳陽縣文物部門,、安徽省文物局相關負責人,，也在接受記者采訪時一一做出回應。在回應非議之外,，這起事件給各地文物保護和開發(fā)帶來哪些思考,？

通過走訪調查，記者發(fā)現(xiàn)有關倒賣古磚的現(xiàn)象,，在當地似乎沒有存在的市場邏輯,。出租車司機梁夏常年走街串巷，迎來送往,，接觸外地客人最多,。他告訴記者，九幾年的時候,，好多外地人來收古磚,，上面只要有字的，很值錢?，F(xiàn)在沒有人敢賣了,，現(xiàn)在市場上很少看到了。

當地居民向記者介紹,，明中都城墻很早以前就破壞嚴重,，建國后，把古磚拉回家蓋房子,，在當地是普遍現(xiàn)象,。后來當地政府為修繕城墻，曾向居民回收古磚,。

在當地人看來,，古磚在鳳陽，并不是特別稀罕的玩意兒，市場上沒什么交易價值,。修舊不如舊,，當地人有怨言，但對于拆舊建新,，用電鉆剔除古磚,，有人這樣分析：“整塊磚沒一人會剔的，施工隊應該會用的,。要補城墻的話,，剔除整塊磚，是浪費成本啊,，他們又不傻,，把碎磚剔出來，把整磚往里面填,，不用增加成本,？”

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